主题：【原创】想买Ford Explorer，几个问题请教大家 -- dafemren

仔细读了那个死亡报告 ZT

http://images.businessweek.com/autos/pdfs/alcohol.pdf

主要三类车car,pickup,SUV,每类车里还分大中小.

04年车祸中死亡31,581,其中car20,443, pickup 5751, SUV 4670.

1.首先是主要车祸类型,可以前撞,侧撞,后撞,其他(主要rollover).

所有死亡人数中,前撞占49%,侧面31%,其他16%.但是每类车的比例

各不相同,car死亡的20443人中: 前撞49%,后撞36%,其他10%;

而SUV死亡的4670人中:前撞43%,后撞22%,其他32%.

这也就是大家说的SUV容易翻车.

但是仔细看这些事故,可以分single-vihicle, Multiple-vehicle.

car死亡的人中,59%是死在Multiple-vihicle中,SUV只有1/3.

而且SUV死在single-vihicle中的人,47%是rollover.

也就是说SUV出事故都是自己一个人开车出事,而且出事就容易翻车.前面SUV

翻车比例高的原因也是因为单车事故中翻车太多.(可能开SUV还是需要专门训练一下).

如果多车相撞中,SUV翻车比例并没有比Car高.

2.死亡人数中,25岁以下,70岁以上明显多. 男的占70% (可能本身开车男的多).

3.下面这个死亡率更重要,就是每100万注册1-3年新车的死亡人数.

总体来看,pickup最差(144),car(113)和SUV(100)差不多.

报告中对司机死亡率单独做了研究: car(76),pickup(106),SUV(64).

每一类车中分大中小,又轻又小的车明显死亡率高.其中SUV和midsize以上的car

司机死亡率相当,大概50-70左右.

如果仔细看司机死亡率的事故类型,在多车事故中,SUV(25)明显低于其他车Car(44)

,pickup(40). 而且大SUV(18)更低,相反小车死亡率就更高.单车事故中SUV(39)就

要高于car(31),而且单车事故翻车死亡率SUV(29),car只有(15).所以SUV的

死亡率主要是单车翻车.

对SUV来说,4WD和2WD没有明显区别,可能有所帮助.

4.再来看看各种事故类型的每百万车死亡率,也是只列了司机的死亡率.在

多车事故中,car(44)前撞侧撞差不多各一半(22/20),SUV(25)

前撞侧撞是(15/8),大的SUV更少.

5.最后还有rollover死亡率,是指各种车祸最后导致翻车死亡的(前面1中是车祸主要

原因).1/3的死亡跟翻车有关.SUV中死的4670人62%(2888)是翻车,而car 只有23%.

仔细看SUV翻车事故,主要是单车翻车死亡(2286),而且大车明显不容易翻车,

结论:

SUV并不是更安全,与midsize以上的car死亡率相当.

但是SUV的死亡率主要是单车事故,而且是单车翻车事故.

Large SUV不但总体死亡率低,而且单车翻车也少.