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主题:【原创】自行车大国 – 日本 -- 萨苏

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好像有论证,摩托车单位油量排放的废气是轿车的4倍;

第一次听说这事,仔细想想应该有道理。一辆中型摩托,400cc的吧,正常使用通常耗油量应该是百公里6~10公升。车重加上骑手大概在300公斤左右。一辆夏利,加上乘客应该在900公斤左右。换句话说,同样的耗油量,摩托的效率只有汽车的三分之一。也就是说,燃烧远比汽车充分。

小排量的就更糟了。我父亲有一辆50cc的小家伙,耗油量达到百公里将近4公升,比我那200cc的家伙还高,真是吓(熏)死人不偿命。

仅仅从耗油量来说,大排量和超小排量的的摩托就应该被禁,转而使用125~250cc之间的。当初也许就是这么做的吧?现在可好,有钱人多了,一股脑全上汽车了。前几年还听说禁止进口3.0公升以上排量引擎的车,前两天就看到有个有钱的小老板定了一辆加长的悍马。悍马本身就不是一般的耗油,再来个加长版,估计一年的油耗够我骑到退休了。

不爽!

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