主题：【原创】自行车大国 – 日本 -- 萨苏

可您说在美国呆两年都没见几个骑自行车的，倒也够神奇。当然美国政策比加拿大偏右，我也不好乱说。加拿大号召用公交、自行车这类低污染方式，连多伦多市长都以骑车上班为荣。

可加拿大这么几个人的地方大城市的downtown也是自行车很方便，那里汽车难停、难开，遑论人口10倍的美国呢。每个地方也都有很多带自行车专用线的公园，很多人周末的活动就是开着车跑到这种公园去骑车。

比较可恶的是在大多数街道上没有自行车专用线，法律就规定自行车跟汽车同线，只要一骑上所有规矩都按汽车的来。真不明白他们怎么考虑哪个更危险的。我看了一下理由，居然说很多交通事故是汽车窜上人行道造成骑自行车的伤害，所以不让上人行道骑！！难道汽车在汽车道上乱窜的机会不比上人行道上的多么？还说自行车过路口时让汽车难以判断（难道跟汽车并行了就好判断了？？），或者自行车对行人的危害（能有汽车对自行车的危害大？？？）

下次有机会也得说说千奇百怪的加拿大思维。