主题：【原创】千里走单骑（一） -- 梦秋

Day 4：

早上给萍姑娘打了个电话。对于平素俺的疯狂行为，萍姑娘不但有耳闻，而且结结实实地领教过，所以她毫不惊奇，只是在电话里简洁地回答道：

“啊，我知道了。现在你在哪儿？”

她的父母对女儿领回来个全身黑亮四处冒着油光的小年轻颇为惊奇。上上下下打量了俺一阵，仿佛在欣赏岭南名菜板栗鸭。

可惜咱们在语言交流上颇有问题。萍母不会说普通话。萍父用半是粤语半是普通话的鸟语向我问好之后，对我的远道而来不咸不淡地问了几句，并没有特别的兴趣。

然后进入正题。俺应萍父的要求背诵了俺的个人简历。背到后面，俺几乎都要呜咽起来：

俺真是个傻瓜！

一年前求职的时候，那倒背如流的自荐，文采优美的求职书，自信而优雅的语言……俺到梧州之前什么都想到了，就是没想到要复习一下这些个陈腔滥调！

萍父打了个哈欠。

把自行车拖出来修理。借着这工夫，在萍姑娘家里混了一顿午饭，还睡了一觉。

在她家客厅的躺椅上睡的。实在是前一天太累了，还没恢复过来。况且她老爷子喋喋不休地反复在耳边论证梧州在历史上属于广东管辖，很有点索然无味。

“就连梧州的粤语也和广州的粤语没什么区别，是最正宗的粤语。”萍父总结道。

可是俺不会说粤语，连听都有点麻烦，只好鸡啄米般地点头。实在是困得挡不住了。

下午修好了自行车。然后……此处删除500字……

Day 5：这一天的计划是从梧州出发，沿西江而下到达广东的德庆县，全程约八十多公里。

离开梧州，就进入广东地面了。虽然公路还是在群山之间蜿蜒，可是爬坡路段已经减少到近乎于零。西江是珠江的干流，自广西境内有柳江、浔江和桂江等大小江河汇入，变得浩浩荡荡。潮平两岸阔，西江入粤之后，将岭南山区切开，形成宽阔的西江谷地。

公路顺西江谷地展开。广东之富，也体现在公路的四通八达之上。俺从桂林一直到梧州，走的都是二级国道。进入广东境内就全部是一级国道，路面平坦，视野开阔。骑车之人在这样的路上狂奔，真是一种福气。

穷人的福气。

又是一路平安。只用了四个多小时就到达了德庆。找了个临西江的招待所住进去，满以为夜里可以看见“江火似流萤”般的西江夜景，不料服务员只愿意给俺个二楼的房间。进了房间，拉开窗帘，发现自己面对的是高大冰冷的西江大堤，把俺气了个半死。

无聊之中，只好看电视解闷。建军节刚过，电视台里还放着张丰毅的《和平年代》。在俺看来，97年以来中央台的军旅片无一不是糟粕，只除了这一部《和平年代》。

单骑之旅，无聊得只能自说自话。好不容易电话响起来，俺不管三七二十一拎起话筒，兴奋地大叫了一声：

“喂？！”

“先生……”

那嗲调儿，一下提醒了俺这是个啥地方，丧气地搁下话筒。

长夜漫漫。早早睡下，半夜西江里此起彼伏的汽笛声像猫爪子般，在梦境里挠着俺的心。

Day 6：从德庆到达肇庆。百多公里，乏善可陈。只不过地形变得更加平坦，让旅途变得很乏味。

这一路几乎没有什么看头。公路是变宽了。路边的树却离人远了。听不到鸟鸣蝉音，只有路上的滚滚车流一成不变，偶尔西江在右边出现出宽阔的江面，一眨眼又不知道拐哪儿去了。

感谢刚刚在广东登陆的一场台风，把路面的尘土洗刷干净。阳光也不算强烈。要知道，俺的胳膊上的那层皮已经零落成泥碾作尘，新现出来的嫩皮正在接受考验。

最看不得的是俺的这张脸。太阳帽遮住了鼻尖以上的部位。鼻尖以下只好全部拿去祭太阳神。大自然的鬼斧神工打造出俺的绝世阴阳脸，害得俺在招待所登记住宿的时候，服务员mm认真而深情地看了俺很久。

然后她又翻看柜台里的什么文件，再次检查了身份证，又抬头看看俺。

呔！不要以为俺不知道你在干啥？

想当年，当年的当年，也就是去年，俺在星级酒店里做前台服务员的时候，这样的事情没少干过。酒店的前台柜台上总是摆着公安局的通缉令。俺都蟀得祸国殃民了！

Day 7：写到这里，自觉已经江狼才尽，很后悔当初没有选择骑车上西藏。

这一天，俺从肇庆出发，穿越了珠三角西部大大小小一堆城市，三水、南海、佛山，进入广州。一百多公里。

珠三角巨大的城市群已经让人没法分辨城市与农村。不论是小镇还是都市，都是千篇一律的建筑，无比单调乏味。路上一律是车流，而且车流越来越密集，尘烟弥漫，噪音刺耳。

这是俺对广东的总体印象之一。

总体印象之二：路标零乱。

俺是个天生不会迷路之人。即使在广州蛛网纵横的立交桥下，也能毫不犹豫地辨出方向。问题是，十字路口还可以提供四个方向供你选，俺站在三水至广州的高速公路的入口处的时候，却根本不知道上哪儿去找其余道路的入口。

高速公路入口还没有收费亭，咄咄怪事。

俺站在这路口处琢磨了半天，看见若干辆屁股冒着黑烟的重庆80摩托突突突地冲进高速，胆儿渐渐壮了起来。

高速公路最低限速怎么也该有个80公里吧？就凭这重庆80，要开到80公里它不成飞天才怪！

这哪是什么高速？分明是没有腐败过的国家一级公路。那莫怪俺胆大包天了。

兴尽难回车，误入highway深处。

就这么着在高速公路上逆风飞扬，俺得意地笑，得意地笑。笑到后面，嘴角渐渐撇了下来。

因为俺发现有好些车子从身边经过，都要打上几声喇叭。这是表示佩服俺的勇气，还是对俺阻碍交通表示不屑？

见势不妙，风紧，扯乎！

这路进得出不得。国内高速公路的路基比周围要高很多。虽然没用铁丝网封着，但那疯长的灌木丛要是把俺连人带车都陷进去了……这不成了红军过草地？

于是硬着头皮从高速公路的一个出口走下去。地点俺是记得很清楚地：出口不远就挂着健力宝的大幅招牌。原来大名鼎鼎的广东健力宝就在这么个俺从来没听说过的城市。

不出所料，刚刚转弯走向出口，还没下主路，一左一右冒出两大盖帽。

左边的大盖帽声色俱厉的问道：

“这里是高速公路，你知道不知道？”

右边的大盖帽立刻进入正题：

“在高速公路上骑单车是要罚款的！”

左边的大盖帽天衣无缝地配合着：

“还要扣你的单车！”

右边唱双簧的毫不犹豫地补充：

“按照规定，罚款两百，单车没收！”

罚款好说，可以漫天要价，坐地还钱。但俺的宝马是万万不能丢的。所以俺只好在旅途当中第二次装了孙子，求情求得俺自己都觉得俺是天下一等一的可怜虫。这两个家伙要是还不高抬贵手，以后在街头见到丐帮弟子都不好意思施舍。

车最后没扣。罚了俺五十大洋。左大盖帽拿着票子，貌似认真地对俺说：

“要不要开发票？”

大哥呀，你这不是拿俺开涮吧？

陪着一副笑脸，俺老江湖一般说道：

“这些个茶钱大哥你自己用好了。要了发票俺也没处报。”

事情遂告结束。但是类似的事情后来又在广州重演。俺在广州繁忙的东风大道上拿着俺的宝马飚车，冷不防过街天桥下窜出个带黄色臂章的，厉声警告：不许在东风路上骑自行车。

又罚了俺十块大洋。这一回开了发票。

不管怎么说，最后安全到达广州。刚刚过珠江大桥进入环市路，就听见“哧溜”一声，自行车后轮漏气了。

好宝贝，不冤枉你陪俺八百公里，竟然坚持到这时候。

后记

到了广州，俺立刻给在广州工作的大学同窗兼舍友阿赖打了个电话。

让俺大为吃惊的是，这小子听了俺的英雄事迹之后，劈头盖脑将俺痛骂一阵：

“你这是吃饱了撑的？这年头大家都嫌挣钱的时间还不够，上趟厕所只觉得提裤子都在浪费时间。就你优哉游哉骑车四处乱跑？”

骂毕，设宴款待。

俺修好了车，在广州四处乱跑了三天。本来还想去骑去深圳，看看钱包已经瘪了，便决定乘火车回去。

骑着自行车奔广州火车站去。在离车站五百米处，它又坏了。时候正好，俺推车走到车站，把它托运回桂林。此后，自然要经历一场大修。

俺的皮肤用了一个多月才勉强恢复成为正常的黑色。有那么几天，胳膊上的新皮肤像长了癣似的泛起白花花的鳞片。

这种冒险的代价，俺完全接受。

此后和萍姑娘的联系日渐减少，终于发展到每年只有过年才会有一张贺年卡的程度。近几年则音信全无。

在世纪之交的那一年元旦，收到了萍姑娘的最后一张贺年卡，上面没有祝福的话语，却有几句俺喜欢的歌词：

白云用四季来转换东南与西北

人们用温情与冷漠相追与相随

出征的你总选择生命的无悔

归去的时候别忘了说声珍重与再会

杜尔西内亚在俺的心里，永远是个女神般的人物。