主题:国内航空制造水平的个人经历 -- 老五道口
今天的中国航空工业和20年前根本不能比。二十年前不要说造飞机,当年我们做项目的时候,想用单板机做工业控制机,从I/O到LED面板全要自己从面包板上搭,样样都是用最基本的汇编语言写,就这水平还想工业化,最后当然是不了了之。尖端工业也不能是无本之木,无源之水。从可持续发展的角度来说,陈经兄“先基础、再产业”的说法是十分正确的。
小学生是可以造大飞机的,造成大飞机是偶然的,造不成反而是可能性大得多。从小学念到大学,不是因为念书好玩,而是有实际作用的。工程技术是没有奇迹的,没有灵机一动或天才的事。
美国的“阿波罗”计划不是心血来潮弄出来的,是在40年代到60年代一步一部过来的,之前的“水星”、“先锋”、“大力神”(Titan)、“阿特拉斯”已经搞了很多了,阿波罗是更进了一大步,但这是此山和那山的问题,不是从平地跳高。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂花之。说得好。钱花了,运十投资是小头,高价波音乃大头,总有教训吧。 3 十八亩段 字1263 2006-07-29 11:46:31
🙂这个有意思 2 晨枫 字253 2006-07-29 22:03:31
🙂对事物的认识不同,不认为您的比喻是恰当的,请保留您的看法。 1 十八亩段 字273 2006-07-29 23:32:40
🙂中国当然要“重新”搞自己的大飞机
🙂确实。。。 大大的熊 字28 2006-07-29 13:10:11
🙂譬如说一个新毕业的大学生做工程师,开始干的时候肯定出错 2 七天 字294 2006-07-29 12:47:36
🙂以上的几个贴子都看了,有些想法,结合自己的经验准 6 老五道口 字426 2006-07-29 13:17:53
🙂所以,航空工业的水平和Y-10本身的水平在决策上是最次要的 1 q42474112 字187 2006-07-30 21:23:03