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主题:国内航空制造水平的个人经历 -- 老五道口

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家园 跟着掺和一下,就从漏斗子这句话聊起

如果不造飞机,去造那个螺丝钉干什么,通过造飞机,造螺丝钉的水平才会提高。

某看这句话是打比方,但是总觉得片面点,有点本末倒置。

不造飞机,仍然要大造螺丝钉。造了螺丝钉,不用在飞机上,也用在轮船上,汽车上,机器上。

其实这还可以归结到所谓的拉动和推动的讨论上。拉和推的是什么呢,是中国的整体工业体系。中国太大,这个整体的工业体系要大而全。中国工业体系不能走瑞士那样专而精的模式。

那么靠运十或者说泛言之的大型民用干线飞机项目能拉动庞大的中国的整体工业体系发展吗。某看拉不太动。民用干线飞机项目对工业整体的拉动效应有限。

拉不动,那就推吧。从做好螺丝钉开始推。那么说推动方式慢点,怕什么呢。慢点就慢点吧。从实践来看,这几年中国放弃运十项目,国家发展和人民生活提高也没有受到显著影响。等基础打牢,水到渠成再做大飞机也不晚。

所谓争千秋而不争一时。

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