主题:【文摘】成昆铁路----宏伟深远的战略决策,卓绝壮烈的英雄史诗 -- iimao
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成昆线的传说是从几个四川朋友那听说的,建议大家先别着急下结论。
北京地铁一号线的传说是从我奶奶那听来的,她亲眼看见的,说施工地点就在石景山那边。
我记得在上初中的时候,有一阵流行志愿军战俘热,我们学校也请来了一位志愿军战俘,名字好像叫张达,他在北图那边开了一家东坡餐厅(川菜),我还去吃过一次饭呢,所以印象比较深。
他自己回忆说因为当过战俘有污点所以回国之后生活是很苦的,他参加过修建青藏公路,川藏公路等工程,拿的是最低的工资,干的是最累的活,就这样还基本上是工程一结束就立刻失业。
之所以提这个是想说,青藏公路,川藏公路的重要性同成昆铁路相比要差也差不到哪去,如果大家都争着去抢着去,能轮得上政治上有污点的人去?
不知道张达先生现在怎么样了,他的东坡餐厅很早就搬离了北图,不知道现在搬哪去了?祝他好运吧
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🙂俺这个落后分子来献朵花,呵呵~ 1 catchu 字0 2006-07-05 06:06:17
🙂也送你一朵 donkeyking 字0 2006-07-05 18:05:51
🙂囚犯?这是国家战略工程,是组织个人建勋立业的机会 2 看看 字57 2006-07-02 22:46:46
🙂恐怕没那么简单
🙂在那个时代恐怕没有失业这种东西 夜月空山 字14 2013-07-13 22:18:32
🙂从你关于工资这个说法,看出来你很年轻。。。 大大的熊 字287 2006-07-03 20:33:55
🙂“政治上有污点”跟囚犯的差别可大了去了 看看 字140 2006-07-03 00:32:19
😠造谣也要讲逻辑呀 天空黑鹰 字0 2006-07-02 11:22:40