主题:【不敢称原创】成败英雄论与事后诸葛亮 -- airman
兄弟,我估计你在南京时间才几年。不知道其中黑幕。南京早就有无人售票车了,以前还有月票制度,30元月票随便坐车。
当时南京是要向上海学习(TMD只要有涨价就说上海北京怎么怎么,也不看看和这两地的工资差多少),先把月票提到40元,然后又想取消月票优惠。市政当时差点被人用吐沫淹死。于是后来乘着换卡之名取消了纸制月票。ic卡只发给有纸制月票的算是补偿,一张纸票换一张卡。然后用温水煮青蛙大法,先限制使用时间,再涨到六毛,再七毛,以后计划逐步到一元。现在涨价涨的麻木了,发卡后反正我是开始骑自行车了。
第一批ic卡坏卡多多,用着用着就不能用了(司机师父都不错,看到这种情况摆摆手就让你免费上去了)。换坏卡的地方换张卡要排两三小时的队,我每次去都看到暴力冲突(我去的不多,只换了三张卡),打电话给报社投诉,报社的人说他们来过很多次了不用再来了,反正不说他们也知道什么样。
每人办一张卡竟然要花二十元,美其名曰押金,但只见有人交,从来没有人拿到过退款的。
换卡长远看当然是方便,可是目的不纯、手法粗糙、拉完屎还不擦屁股的手法就太让人扼腕了……
不过这两年政府好像舆论还不错,至少处理这些事情来感觉比以前有进步。
- 相关回复 上下关系8
🙂还是就事论事的好 1 lxgw 字608 2006-06-06 17:43:01
🙂言之有理 airman 字4 2006-06-07 01:09:16
🙂奇怪,南京早就实行公交IC卡了,北京就这么麻烦。 2 njyd 字546 2006-06-06 11:03:54
🙂南京当时用ic卡有个重要目的是取消月票制度
🙂你估计大大错误。 njyd 字162 2006-06-08 06:09:07
🙂呵呵,其实我对推行一卡通本身并没有什么意见 airman 字207 2006-06-07 01:13:26
🙂可能更准确的说兄台质疑的可能是决策过程的公开性和。。。 1 lxgw 字354 2006-06-07 10:17:13
🙂呵呵,老兄说的挺对 airman 字638 2006-06-08 00:17:21