主题：谁了解上海制造的MD90的故事 -- donkeyking

是政企合一企业化管理了，赚钱自然是主要任务。现在总局主要责宏观管理，进行机场的建设规划、审核各公司的各种规章制度等等。

现在总局的职能：

民用航空运输销售代理业务经营许可

国内航线经营许可

公共航空运输企业经营许可

通用航空经营许可

非经营性通用航空登记

民用航空器权利登记

民用机场不停航施工审批

运输机场施工图设计

运输机场选址

运输机场总体规划

运输机场初步设计

民用机场使用许可

民用航空器维修管理人员资格证书

民用航空器部件修理人员执照

民用航空器飞行教员、地面教员执照核发

民用航空器驾驶员Ⅱ或Ⅲ类运行许可

民用航空器外国驾驶员、领航员、飞行机械员、飞行通信员执照认可

民用航空器驾驶员、领航员、飞行机械员和飞行通信员执照核发

民用航空器驾驶员学校审定

民用航空器维修单位合格审定

商业非运输运营人、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行合格证核发

民用航空器领航员、飞行机械员、飞行通信员教员合格证核发

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定

外国公共航空运输承运人运行合格审定

航空人员体检合格证

飞行签派员执照

飞行签派员培训机构合格证

民用航空器维修人员执照

危险品航空运输

民用航空安全检查设备使用许可

民用航空气象探测环境选择审批程序

总局在各航空公司购买何种飞机上有最终审核权（以防止过多购买造成浪费），但并不拥有命令各公司买什么不买什么的权利。我前面已经说了，当初主要是下面各航空公司不想要，因为乘客不愿意座，尽管MD在运营成本上很合算，但是哪个公司会买招不到客源的客机？