主题:ZT【文摘】成都611所所长杨伟2006.3.2清华大学报告要点 -- hfls
成都611所所长杨伟2006.3.2清华大学报告要点
今晚(2006.3.2)19:00,成都611所所长杨伟一行来到清华大学做了“未来战争对战斗机的性能要求”(具体记不太清楚了)的报告兼人才招聘大会,作为军事爱好者,我也特意去听了一下,虽然杨所长表示碍于纪律,不能涉及机密,但是在3个小时左右的时间里,也有一些平时公开的军事刊物上较少见的内容,凭我的回忆总结几点,既然是转述杨所长报告的内容,也就不会涉及机了:
1.枭龙04号战机(大边条,新型进气道)一两个月内即将首飞;
2.新枭龙战机座舱现代化程度高,三平一下,可实现双手操作,枭龙战机应客户 要求(巴基斯坦),最强调的是航程,航程达1800km,转场航程3000km,对于九吨级的战机是非常难得的;
3.杨所长对苏-27的操作系统评价不高,不能双手不离杆操作,他说:苏-27的飞行员要发射一枚导弹,需要左手在控制面板上按6次,同时飞行员还要做剧烈的机动动作;
4.04号机采用的新型进气道技术是在美国X-32/35(当时还在竞争)的启发下,由4个年轻科技人员通过模型、计算、大量风洞试验逐渐掌握的(这里向他们致敬),采用该种进气道可使飞机的推力增加3%,也就是100多公斤的推力,这也是非常了不起的;WMF
5.我国的电传操作系统是目前除了美国F-22/35以外最先进的,并且创造了一项世界第一:世界上第一种采用了电传操作系统至今还没有摔飞机的战机(歼10?),就连F-22也摔过,F-18摔得最多,呵呵;
6.杨所长也提到了国外的几种飞机:俄罗斯的四代机1.42已经停止发展,目前在搞一种小飞机,他们内部资料里有;日本F-2每架造价超过1亿美元,目的是发展本国的航空工业;印度LCA,受制于美国的电传操作系统和发动机技术,目前很艰难;美国F-22因造价太高,国会限制军方购买数量,F-35原定单价3000万美元到5000万美元,现在上涨了1.5倍;
7.目前611所主要分航空和航天两大块,有很多重大项目,不便提及。但是现在无人飞行器是其中一个很重要的方向。另:国家已经给611所拨款10亿,要求611再建造一个国际领先的飞机设计所;
8.611所目前有员工1700,其中科技人员1100,还有所里40岁以下的工作人员也是1100,所以611所既是一个年轻的集体,又是一个有着极其丰富经验的集体,国内别的所没有设计过一个完整的项目,而611有三个(所长原话);在这里再说一下对杨所长本人的印象:年轻(63年生人),有为(枭龙,10号机总师),好学(目前在北航攻读博士学位,我心思,他还用读吗?),充满个人魅力的帅哥一个;赞!
9.目前国内很多项目都有611所参与:山鹰、飞豹、某新型直升机(武直10);
10.有同学提问到我国的四代机项目花落谁家,杨所长表示肯定是611跟601竞争,两家都要做方案,就看谁的方案好了,但是他对611很乐观(这个大家都知道)
纵观杨所长的这次报告,虽然没有什么大快人心的猛料爆出,却是我们这些军事爱好者对于飞机的理解又加深了一层。衷心祝愿611所再立新功,让我们一起为祖国奋斗吧!
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😄ZT【文摘】成都611所所长杨伟2006.3.2清华大学报告要点
目前最缺的是动力系统,芯片和大功率器件 hfls 字72 2006-03-03 13:37:31
几点纠错 啸狼 字488 2006-03-03 11:27:42
😉有钱也不能这么糟践啊! 湖湘子弟 字46 2006-03-03 11:03:30
关于航天系统的人才 不是老陈 字254 2006-03-03 09:30:13
难道说离了你说的这些人就不能搞下去? gundamzaku 字238 2006-03-04 00:27:12