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主题:【文摘】【鹿透社短评】铁路行业最新动态 -- 马鹿

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家园 非也非也

长途出行的机会毕竟少,按人-公里来算交通量的话,城郊通勤的交通量一点也不会比长途旅行的少。如果你关心的是森林的话,我关心的算草原吧。不管我们喜欢还是不喜欢,经济社会发展的一个标志就是城市化。广义的长三角、珠三角和京津塘将占中国的交通量的很重要的一部分,这个趋势还会进一步发展到成渝、东北等地。

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