主题：[原创]美国航母发展简史 -- szbd

先打个岔

当时美国还设计了一种标准化万吨级货轮和一种标准化万吨级油轮，以及基于这两种船体的护航航母。在大西洋上这种航母主要用于起飞飞机前出搜索和攻击德国潜艇，或者召唤后面船队中的驱逐舰。在太平洋上则除了护航以外还广泛用于侦查，对岸攻击，运输飞机等任务。其中有很多女飞行员在上面服役，她们主要的任务是驾驶飞机从航母起飞，落到岛上交给战斗部队。她们大多数来自于中产阶级和富有的家庭，参战的目的带有很强的浪漫色彩。

当时美国工业能力雄厚的造船厂承担主战舰艇的制造，比如纽波特纽斯造船厂专门建造埃塞克斯级，纽约造船厂建造了全部的独立级。而一些二流船厂负责建造上述货船油船和护航航母，就是这些船厂也能保证每周一艘上述舰船下水。二战中美国共建造100多艘护航航母，其中30多艘送给了英国。这些航母中比较著名的是卡萨布兰卡级，1943年中至1944年中不到一年时间里建成50艘。在莱特湾海战中由于哈尔西的主力舰队被小泽治三郎引走，几艘护航航母和一些驱逐舰成为面对日本战列舰舰队保护美国登陆部队的唯一力量。其中白平原号被日本的大和号主炮命中（近失弹），是这艘超级战列舰一生中的唯一战果；冈比亚湾号被击沉，另外还有几艘受伤；圣洛号是被日本神风攻击机击沉的第一艘军舰。

1943年，美国开始战略反攻的计划，在麦克阿瑟和尼米兹的争论中，不知不觉地美国海军具有了对日本两倍的优势。在协助陆军扭转了新几内亚的被动局势，逐步孤立了日本在南太平洋的主要基地拉鲍尔之后，美国消除了南面的威胁，开始从澳大利亚向北和夏威夷向西两个方向进攻日本由一大堆群岛组成的防御圈。海军是后一方向的主力，1943年秋，第一个目标被定为吉尔伯特群岛，此时美国有轻重共11艘航母。

吉尔伯特群岛位于所罗门群岛东北，也就是澳大利亚东北方比所罗门群岛更外面一层，主要是珊瑚礁，岛屿面积小，风景优美气候宜人，人口也很稠密。主岛是塔拉瓦，由密集的20多个珊瑚礁构成。

日军有几千人的守备部队，公事非常完备，号称100万人100年也攻不下塔拉瓦，整个战役中日本人仅得到几艘潜艇和几十架飞机的支援，没有得到任何物资装备人员的补充。

美国人疯狂地投入了全部11艘航母，16艘护航航母，12艘战列舰，不算登陆艇和运输船共200多艘舰，经过加强的总数接近4万人的一个陆军师和一个海军陆战队师，还有一个驻扎在附近岛屿上的陆军航空队的100多架轰炸机。事先美军已经进行了周密的侦查和附近基地的建设。美军这样牛刀杀鸡并不是挥霍，而是一方面对有严密防御的岛屿登陆战在当时还是一个全新的课题，使更多的部队获得复杂协同的经验，为将来更大规模的作战作准备很有帮助；另一方面也是准备跟日本联合舰队决战，假如他们敢来的话。以后这种模式继续，每次岛屿登陆战美国人都带上全部主力。

整个战役时间不长，从最初的火力准备到扫尾一共不到两个星期。最后结果日军几千人的部队除200多奄奄一息的被俘外，全部阵亡。来支援的飞机基本全部损失，潜艇也丢了一两艘（记不清了）。美国登陆部队伤亡1000余人，一艘护航航母被潜艇击沉（由于一些比较愚蠢的错误），上面一位少将编队指挥官阵亡，另外独立号被飞机炸成重伤。

美军的表现暴露出了一些问题，最突出的是陆军的进取精神不足和海军精确对陆攻击能力差。前一点是老毛病了，后来海军都不愿意和陆军配合，登陆作战主要使用海军陆战队。对于后一点美国人做了一丝不苟的改进。对于攻击效果不良的问题，他们测绘了岛上日军留下的工事，回去原样在夏威夷造了一套，让海军航空兵和舰艇反复攻击，毁了再建起来。对于战果确认和火力校准，研究了一整套条令和配套装备并反复试验。此外还重新设计了新的两栖战斗车辆和其他装备，新型登陆战车很快投产并达到1000辆以上的月产量。另外还下大力气改进了指挥通讯体制和设备：这次战役中发生了比较严重的friendly fire事件。

战役中日军的武士道精神给美国人留下了深刻的印象。一处主阵地上日军只靠轻武器抵抗，美国人一天之内从航母上起飞了几百架次飞机攻击，等到冲锋的时候居然还是被击退。最后各种火力密集覆盖下，美国人还要用推土机帮忙，不少日本人被活埋。

此时美国还拥有了先进的F6F舰载机。这是二战中具有绝对优势的舰载战斗机，其设计部分针对日本的零战。零战受制于低功率的发动机（而不是某些民运经常说的日本不重视生命，美国很重视生命）决定了机体结构重量轻，也就防护差。零战的武器是20mm机炮和7.7mm机枪。机炮的射速低备弹少，机枪的火力弱。F6F的设计就强调防护力同时也保证机动力，尤其是速度。整个飞机五大三粗，非常结实，号称铝制坦克，可以抵御7.7mm的射击，F6F带着100多个弹坑飞回来是家常便饭。发动机功率是零战的两倍，武器是6挺12.7mm（半英寸）机枪。一位美国海军王牌飞行员曾说，假如她会做饭，我一定娶了她。

1944年，F6F上演著名的“马里亚纳猎火鸡”，一场本来有悬念的历史上最大规模航母对决变成一边倒。

在美国攻取一系列岛屿的过程中，联合舰队主力始终没敢迎战，一直到美军开始攻击日本必须确保的核心防御圈。马里亚纳群岛位于菲律宾和琉球群岛以东，基本上在日本的正南，是西太平洋和南太平洋以及东亚和美洲交通的咽喉要道，从这里起飞的美国最新的B29轰炸机也可以到达日本本土（之前对日本的战略轰炸从中国起飞，要通过驼峰航线补给， 甚为不便）。所以这一次联合舰队倾巢而出。

马里亚纳群岛的最大岛是关岛，第二大赛班岛，第三提尼安岛。群岛是南北走向，延展很长，这三个岛位置都很重要，并且非常适合作为海空军基地。其中关岛的自然条件比新加坡还要好，提尼安岛是后来美国的主要轰炸机基地，投原子弹的飞机就从这里起飞。

此前在1943年上半年，山本五十六的座机被美军击落（有目的的刺杀，还是通过破译密码。击落山本五十六的美国飞行员在战后一次飞行竞赛中夺冠，颁奖的是山本夫人，不过这一刺杀行动的细节在当时还保密）。继任者古贺峰一很快座机遭遇风暴失踪，现在的联合舰队司令是丰田副武。令人失望的南云作为马里亚纳战区舰队的指挥官，而联合舰队出动迎战的指挥官是小泽治三郎。日本出动了连轻带重全部9艘航母。此时的日本海航实力大为削弱，有经验的飞行员基本损失殆尽，航母上满是菜鸟。而美军飞行员平均飞行时数达到500小时，企业号等的飞行员更是经验老到。

美军投入航母6重9轻（全部独立级），作战舰只600多艘，地面部队十几万。此时美军对大规模登陆作战已经很炉火纯青，战役准备非常迅速，说打就打。

日军由于事先的误判，在美军登陆已经展开后才出动舰队。等联合舰队到达战区的时候美军已经在塞班岛上站稳了脚跟，开始向内陆进攻。附近岛屿上的日本航空力量也完全被压制，一开始小泽就处于不利的地位。

不过小泽在二战中不多的出场里显示了很高超的指挥水平，尽管轮到他的时候联合舰队已经风光不在了。这一次他通过细致的侦查，很小心地把自己的舰队保持在美国舰载机航程之外，而日本舰载机又能攻击对方的位置上（日本舰载机轻，航程多大约50%），而且还不断变换位置。通过这样的方式，加上斯普鲁恩斯谨慎地坚持对登陆编队的保护没有即时迎战，日本的航母大多生存下来。

然而日本舰载机损失惨重，本来日本人能首先攻击且美国飞机又打不到日本航母是对日军很有利的形势，小泽的指挥也没有问题，连续出动了4波攻击。然而只有大约1/10的日本飞机能突破美军战斗机的拦截并实施比较有效的攻击（就是说至少架势对，不一定命中）。一些美国飞行员一日之内就成了王牌（击落5架），据在场的美军记录，曾有15架日本飞机同时坠海的壮观场面。

之后，斯普鲁恩斯认为危险解除，才下令追击，而小泽回收完了飞机也马上进行了机动。等美国人追上的时候已经是晚上，并且只有一部分航母到达，只出动了一波攻击。由于返航的时候天已经黑了，美国飞行员没有经过夜战训练（所有国家都没有），降落时事故损失是战斗损失的几倍。

最终结果联合舰队的参战对主要的战略目标：确保马里亚纳群岛毫无效果，损失航母3艘，其中两艘大的是被美国潜艇击沉，美国航母只取得了击沉1艘击伤3艘航母和若干其他战绩，损失舰载机100多架。日本只击伤美国两艘航母和其他一些舰，没有击沉，损失舰载机400多架，相当于90%。美国失去了一次歼灭联合舰队的机会，斯普鲁恩斯为此受到不少批评。不过实际上，日本的航母虽然还有剩下，但已经没有战斗力了。

马里亚纳海战后几个月，尼米兹和麦克阿瑟的两股铁流在菲律宾汇合。攻克菲律宾的战役计划是插到吕宋岛和棉兰老岛之间的莱特岛进行登陆，然后建立航空基地以控制大部分菲律宾，然后以此为出发地登陆吕宋岛。事先美军攻克了菲律宾外海的一些小岛，建立了航空基地，连同航母一起充分压制了周围的日本航空力量，包括在台湾的。条件成熟以后美军开始进攻，投入航母16艘，护航航母18艘，战列舰巡洋舰也都乌央乌央，总数800多艘军舰。地面部队3个集团军，其中一个是澳大利亚的，海军中也有澳大利亚部队。

日本出动了联合舰队所有的大型舰艇，但是航母部队惨重的损失还来不及恢复，因此作为诱饵，希望引走美国主力，然后战列舰队去歼灭美国的登陆部队。战列舰队也分了两部分，从不同方向进发。整个战役组织非常复杂，地域辽阔。

海战的进程中，先是日本的主力战列舰队被发现，遭到美军航母攻击，超级战列舰武藏号被击沉，其他损失也比较惨重。但很快入夜，该舰队还是进入了莱特湾。另一路战列舰队也被发现，于夜间进入莱特湾的时候被已经有准备的美国部署在该方向的战列舰队重创，天刚亮又遭到空袭，基本被歼灭。这一场夜战美国打得非常漂亮，队形，机动，不同舰种的火力组织非常合理，战果很大，几乎没有损失。在珍珠港被击沉后又打捞修复的美军战列舰大多在这支舰队中，算是报了一箭之仇。天亮后在菲律宾的日本飞机飞来攻击美舰，以损失几十架飞机的代价击沉一艘独立级航母。

由于美国飞行员夸大战果（不管有意还是无意的），美国战区海军指挥官哈尔西认为日本的主力战列舰队已经不足为惧，同时侦察机也发现了小泽率领的所有日本航母组成的诱饵舰队。于是跑去攻击。

战场的地形是，莱特湾是个比较封闭的海域，有3个口，日本主力战列舰队在西，航母诱饵在东北，另一支战列舰队在南。哈尔西带走了美军主力向东北而去，西面就空了。于是就发生了偶前面说的护航航母对战列舰的战斗。这场战斗中美国护航航母和驱逐舰官兵表现出了无论怎样赞美都不过分的英勇，无畏，顽强，和献身精神。

哈尔西在打得正爽的时候得到情报，加上尼米兹的催促，留下一部分兵力追击小泽，率主力兼程赶回。日本主力舰队指挥官栗田健男提前撤退，避免了全军覆没，但也没能阻止美军登陆。

最后的结果，日本所有航母全部完蛋，其他舰只也损失极大，联合舰队基本丧失了远洋作战能力。美国损失轻型航母一艘护航航母两艘和一些驱逐舰。护航航母艘艘带伤，很多没有沉是因为装甲太薄，日舰发射的穿甲弹从一侧船舷射入，另一侧钻出，没有在舰内爆炸。

这次海战日军同样没有达成战略目的。之后菲律宾的日军被完全孤立，陷入极其悲惨的境地，40多万人死亡，其中大部分是病饿而死。

此时的美国海军已经是超强，其相对于其他国家的优势恐怕超出了纳尔逊，提比兹等历史上的海军强人梦想的范围。作为核心的航母部队装备精良，经验丰富，作风过硬，士气高昂，官兵们普遍沉浸在不断消灭日本飞机舰船的兴奋当中。过去曾经投下巨大阴影的对手已经落花流水，整个太平洋都在掌握之中。

接下来海军主要是为最后的几个登陆战提供保护和支援，实际上没有海战的任务。但登陆战越来越残酷激烈，比较大的是硫磺岛和冲绳战役。美国海军陆战队伤亡惨重，战役时间也长，舰艇不得不长时间留在战区，忍受日本各种各样的疯狂反击。尤其是冲绳战役，此时战区至日本本土很近，飞机可以到达。日本集中了最后剩下的几乎全部飞机和飞行员进行攻击，总共近1万架次，其中包括约1/3的神风特功飞机。此时日本完全是一幅疯狂的末日心态，除了神风飞机外还有形形色色的自杀攻击手段。如神风潜艇，神风摩托艇，人操鱼雷，人操空射火箭弹等。这些都不是作为特种手段，而是成了正式的部队，有固定的编制，当作一支支作战部队部署和使用。

此外，已经名不副实的联合舰队拼凑了剩余的舰只，连驱逐舰都搜罗起来，组织了最后一次出击。要是在战前，这支舰队也是世界上数得上的力量，尤其是主力大和号战列舰，然而如今在美国海军面前已经不值一提。

大和级是日本在30年代早期设计的一级超级战列舰，共建两艘，大和号和武藏号。当时日本的国家战略决策部门认定在不远的将来日本将与美国发生正面冲突，而决定性的因素将是海军战略决战。因此日本有针对性地投入倾国之力打造强大的联合舰队，其核心思想是以质量对抗美国的数量优势（尽管当时美国还没有数量优势，但工业能力是明摆着的）。战略指导思想是截击战略，交战地点设定为马里亚纳一直到千岛群岛的一个弧形（这个弧形除了两端以外并没有明显的地理标志，是日本人自己定的）。大和号的设计强调远远超越其他海军的火力，防护力和战术机动能力，航速和续航力不低于其他国家的主力战列舰。这是一个大舰巨炮决战思想的产物。最终建成的大和级完全达到了设计要求。

二战中使用过的所有战列舰中，只考虑炮战中的战术能力指标，大和级最强，美国的衣阿华级次之，然后是德国的俾斯麦级，英国的乔治五世级第四。这四级舰可以称为超级战列舰，其他的就泯然众人矣了。这四级舰的差距也很大，标准排水量分别是（大约）64,000吨，48,000吨，42,000吨和37,000吨。主炮分别是460mmx9，406mmx9，381mmx8和356mmx10。大和号从设计到建造的每个环节都力求完美不计成本，技术先进工艺出色，曾是日本人心目中的镇国之宝。其防护力也非常出色，据说主装甲带可以抵御自己主炮的射击。同时作为一个庞然大物，他的战术机动能力极佳，最小回转半径达到了巡洋舰的水平。可以想象这样一艘豪华的巨舰要花费日本多少人力物力。

大和号37年开工40年完工，珍珠港的同一天进行了主炮试射完成了海试。对大和号的使用反映了日本人，至少是日本海军的一种狭隘心态。在太平洋战争初期，日本人很珍惜地没有将他投入使用，甚至下达了没有军令部批准不得动用的命令。也就是说连山本五十六都不能随便使用。反正他也是航母派，于是大和号一直无所事事。在中期，一方面日本转入劣势不敢进行战略决战，另一方面还幻想将大和号保留到最后关头一举扭转败局。后期这种狂人迷梦已经很清楚地不现实了，日本海军就将他毫无理智地投入了自杀式攻击。

本次作战任务规定舰队只带单程燃料（只能找到这么多），攻击冲绳附近海面的美国舰队主力（明显的以卵击石）。然后“生还的舰只”（命令里的原话）炮击美国在冲绳的阵地，打光弹药后所有海军人员上岸作为陆军参战。并且以集中兵力攻击美舰为由不提供空中掩护。

此时的美国海军已经被频繁的自杀攻击搞得疲惫不堪。整个冲绳战役历时80多天，恐怕是世界海战史上最为艰苦的战役。岛上的战斗极为残酷，日军的防御体系就像一个大白蚁窝，尽管很明显注定的结果只是时间问题，然而一场精心准备的困兽之斗也极难对付。陆战队和陆军的巨大伤亡和缓慢的进展让海军官兵非常焦急。大规模自杀攻击更是让美国飞行员出现了比较严重的集体性心理问题。很多非常有经验的战斗机飞行员在着舰时发生严重事故。从来不干涉前线指挥的尼米兹一反常态地更换了舰队和分舰队指挥官。不是他们指挥得不好，实际上也没有多少可指挥的，而是他们的精神已经过于紧张。好在太平洋舰队一直把主力集中使用，哈尔西和斯普鲁恩斯各带一套班子轮流指挥。美国报纸上已经普遍呼吁使用毒气，美国和日本都没有签禁止使用化学武器的公约，而且这反正比火焰喷射器还要人道一些。不过最终罗斯福和尼米兹都没有同意。

可以想象，当侦察机发现大和号率领的舰队的时候美国海航飞行员是怎样一种兴奋和愤怒交织的心情。当时正是中午，几百架美军飞机迅速起飞，几拨攻击几乎连在一起，用了两个多小时击沉了这艘曾经带有神话色彩的巨舰。最后这支舰队只有四艘受伤驱逐舰由于美国人的不屑生存了下来。

美国人也很重视大和号，在攻击时留下了丰富的照片，欣赏它们已经成了战列舰爱好者的一个惯例入门步骤：深暗的铅灰色海面上映着硝烟柔和的淡影，形似一片很宽的柳叶的雄伟巨舰在规避攻击时划出优美的弧形航迹，四周炸弹激起的白色浪涌有气无力地散开，仿佛片片云朵，只有近失弹的高耸水花显得狰狞突兀；巨大的后主炮无奈地面对着被撕裂舰尾弥漫的浓烟，巨舰在海面上片片白斑中挣扎，驶向悲剧的结局。。。。。。

大和号的最后时刻是壮观的主弹药仓爆炸，浓烟形成蘑菇云笼罩了整个舰体，冲上1000米高的空中，很容易误认为是原子弹爆炸。

日本还进行了一次空降突袭被美军占领的冲绳岛上的机场的行动。一个连级单位乘飞机强行在冲绳降落，使用单兵携带的手榴弹和炸弹破坏机场和飞机。最后这支部队全部阵亡，但作战效果非常明显，美国损失了储存的几乎全部的燃料和几十架飞机，不过对整个战役的作用不大。

战役中还发生了哈尔西在进行补给的时候遭遇台风的事情，损失比较大。军事法庭认为他有责任，要勒令他退役（晕~~~~~），不过被尼米兹拦住了。

冲绳岛战役除了美国标准配置的16艘航母，18艘护航航母和其他近千艘军舰外，还得到了英国和澳大利亚舰队的助战，总共投入舰只1300多艘，地面部队20多万人。损失极大，陆海军包括海军陆战队共有7万多伤亡，30多艘军舰被击沉，大多是小型和辅助舰只，300多艘军舰受伤，包括大部分主力舰只，其中一些重伤，中途撤离战区。损失飞机近千架，大多损失于抵抗日本的空袭和对日本南部航空力量的压制中。总共1万多人阵亡，还有几千事故和其他原因死亡。

日本联合舰队彻底屁眼朝上，损失了几千架飞机和一些潜艇。岛上大约10万人的部队阵亡9万左右。这次战役中日本首次出现成建制投降的情况，因此一共有多达9000的战俘。

硫磺岛和冲绳的残酷战斗使美国人对进攻日本本土可能面临的疯狂抵抗做了谨慎的估计，成为使用原子弹的重要理由之一。其实这两场战役完全是为了进攻日本本土作准备，没有其他意义，并不像其他战役主要的目的是为了限制和摧毁日本的军事机器。

此后太平洋上再无重大战役，美国航母投入到对日本本土的轰炸中。二战部分到此结束。