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主题:【不知是不是假新闻】【文摘】俄工程师千里赴瑞士追杀空管员 -- oiler2

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家园 google 了一下,航管责任很大,飞行员也责任

大致情况是:

两架飞机在同一航路,同一高度对头飞(首相飞行计划有问题)

瑞士航管在相撞前一分钟要求俄罗斯图154下降高度,

这个警告时间太短,但是还是来得及的。

俄罗斯飞行员没有反应,直到第三次警告才下降高度。

DHL货机飞行员看到自动防撞系统警告,

也主动下降高度,正好相撞。

据《纽约时报》报道,瑞士苏黎世导航部门表示,负责为两架相撞飞机空中调度的一名导航员在飞机相撞前几分钟曾离开了雷达屏幕,同时,导航塔关闭了一部警报系统,以便

进行例行检查。

  瑞士官员说,在正常情况下,导航员休息以及导航塔关闭一部警报系统都是可以允许的,但瑞士航空部门规定,当警报系统没有正常工作时,导航塔的两名员工应该同时在岗。

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