主题：【原创】运七与中国的航空发展之路 -- 大厨

写到这里，回头一望，不由惊出一身冷汗。原因，倒不是要说的不多了，而是突然觉得要说的太多了，反而不知道该说些什么。而且更加让人倒吸一口凉气的是，发现离开自己原来的题目也越来越远，好象到现在才写了“运七与中国民航发展之路”，甚至准确地说“运七与中国支线航空发展之路”，还刚写了一半。以目前的思路，保不齐还得再来外两篇－－“中国的支线航空”，“中国的通用航空”，“中国的支线航空与通用航空”，呃，对不起，这就是三篇了。再这样发挥下去，眼前是无数的坑，大坑套小坑，而且是，自己给自己挖的坑。

于是，得赶紧收口儿，转舵，回轮儿，停车，拉手刹－－

喝口水，接着说。

话说这中国民航的支线航空，从历史的角度来看，似乎也不仅仅是新舟60的噩梦，即使是国外制造的，曾经在全球许多地方验证过的机型。METRO, DASH-8-300/400，SHORT360，SAAB340, ATR72, BAE146,----, 除了英国产的BAE146飞机，由于不得不的原因－－得，又是隐约一个坑，赶快绕着走－－形成了一定规模，其余飞机基本没有成什么气候。机型保有量低，造成飞机运营成本居高不下，反过来又造成航空公司的兴趣进一步降低，在以后的计划上更加倾向于采购干线飞机，抢占高端市场。所以，在今天的民航市场，北京－上海航线可以不到一小时就一班，而在历史上曾经形成过通航条件的一些地方航站，可以用门可罗雀来形容。问题出在哪里呢？是没有需求吗？显然不是，对比铁路、公路运输在过去十余年中始终在努力改善，进步，而仍然满足不了人们的出行要求就可以看出来。

从支线航空的特点来看，首先就要求形成一定规模的网络，要形成网络，又要求一定的密度，以我国的幅员和地理特点来看，必然要求一定的飞机保有量；以当前经济发展的不平衡和面对的主要客户群来看，又要求成本，价格有竞争力。在支线飞机的相应人力资源成本基本等同于干线飞机的情况下，在进口支线飞机航材保障和支援成本居高不下的情况下，选用成熟国产机型就成为一个合理的选择，甚至是唯一的选择。

然而，这世界上很多事情就坏在然而上，民用航空和航空工业两大部门，在过去20年中，始终处于一种奇怪的关系。从渊源上来讲，大家可并不远，民航换下军装没多少年，那空军和航空工业又是什么关系？那是一个战壕里战斗，一个锅里搅马勺的关系（当然今天这关系也在变，在此不表）。那为什么在国产飞机方面始终彼此龌龊这么深呢？

先说民航。其实中国的民航事业起步非常早，远在，远在北洋军阀年代，一次大战后，随着大量轰炸机为寻求出路被改作民用，世界民用航空业才开始萌芽，而北洋政府这时候也买了一批，开通北京－天津，北京－张家口等不定期航线，主要从事邮政业务等。这与其说是一份事业，倒不如说是个时髦。后来，后来就不用说了，再后来就是连年战争了，这一下子就到了49年新中国成立。而新中国的航空运输，也是以军事航空为开始的，这也符合一般发展规律。而新中国民航的起步，一方面带有浓重的军事准军事色彩，另一方面从最开始的服务对象就是高端人群，这些在很长时间里影响到其在国民经济中的定位，而且这影响恐怕还会在相当一段时间里继续存在。所以，在后期民航的发展中出现的体制僵化，不尊重经济规律，贪大求洋等等问题就不奇怪了。

再说航空工业。那更是在战火中起家，战斗中成长起来的，取得的成绩是巨大的。但由于其主要精力在很长一段时间里都是以军事需求为导向（这在当时是不得已，也是必须），其固定下来的思维模式，逻辑，工作方式，在走向市场的过程中大大得不适应，走了很多弯路，吃了不少亏。时至今日，所有大家认识的国有企业固有的毛病这里都有，这个转变过程是很艰难的，代价也是很高的。

于是，问题就出来了。一个是国家也想管，可是要管就得出钱，国家那时候又确实没有钱，外面市场上也有活动的空间，干脆就放开，基本不太干预，于是就进入了战国时代；另一个是国家必须管，而且必须管得很多，还在那里小国寡民着，这两家怎么合得上拍？所以项目谈了一个又一个，从MD-90, MPC-75(不知道是否还有人记得），AE100，始终是雷声大雨点小。

而新舟60，实际上恰恰提供了一个民用航空和航空工业两家互相重新了解，互相促进，互相学习，互相支持的机会，以新舟60为平台，以新舟60的合作为平台，不但可以为国民经济的发展提供低成本，高效率的交通运输手段，而且可以继续不断提高，改进，再提高，再改进，新型号开发，新型号改进，最终实现航空工业和民用航空运输业的共同发展，并且在相关机械，能源，材料等领域起到带头作用，促进科技水平在更大范围的进步。

反观其它项目，型号，其发展过程不外是先解决有，该怎么用，然后才是怎么用更好，怎么改更好，这也就是一个学习，实践，再学习，再实践的过程。没有歼7的吃透，改进，提高，就不会有今天的歼10；没有火箭，卫星，飞船的系统发展，就没有今天的神舟六号。

运10的悲剧，恐怕根本原因在于此，而新舟60，难道还要把这悲剧继续下去吗？

（待续）