主题：【文摘】凭什么让夏利在北京下岗 -- 大众河蟹

北京早就想淘汰夏利了，只是早先自己的几家车厂不争气，没拿出来什么象样的车来，总不能让切诺基和北京吉普当出租车开吧？

即使这样，他们也一直没闲着，今天限排量，明天限排放，反正不把你这北京县造的车挤出北京就不算完（谁管你的哥不高兴还是老百姓不喜欢）。

现代北京终于造出可以当出租车使的车来了，那第一件事当然就弄一批先拉到出租车队伍里来。搞得现代方面很没面子：忙活半天我们的车在你北京就给当出租车使了，我们这可是比丰田还好的产品哪，怎么着也得做个公务车什么的吧？

听说北京要限欧四排放了，但北现目前也只到欧三水平，好象也没见什么十年十万的保修期。