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主题:某央企,某些事 -- 方平

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家园 天天靠着脑补来上网吗

说个小事。

在中国搞运输的车辆,车船税,证照费用都不同。运输车辆办证费用是地方财政的重要收入,现在财政困难,地方都重视这块收入。交通局一般下属有稽查大队专门查无证运输的,还可以罚款增加收入。比如大连这块钱不少几个-10亿,是财政的重要补充。

偶尔会有某些企业用企业内部车辆拉货,但实际上常年搞无证运输的都是和当地交通交警有关系的,或者就是他们庇护的。不然当地一个交警就能把无证车辆扣住,哪里需要稽查大队。

现在一严格稽查无证运输,可是捅了马蜂窝。

一个运输证新办最高不过300元,从哪能当成地方财政的重要收入的?大连全部的运输车不过13万辆,就是所有车都办证不过3900万。更何况大连从2019年起取消了4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》以及相应的驾驶员《从业资格证》,也不再处罚。脑补个一年罚款10亿的谎言,太可笑了吧

2018年12月31日起4.5吨及以下货车相关证件申请有调整

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