主题：投票很多人似乎都觉得国内经济不行，到底为啥不行呢？ -- 胡一刀

老审所讲，正中主题。参见我对美国电力系统的浅浅的评论。

这类用户场景是一个很典型的＂微网＂或＂微电网＂的应用案例，其主体从传统的单一＂电网＂做为供电端转变为＂电网与新能源电力＂混合式（Hybrid)供电的架构；表后端的负载与以往的没有区别，以100%的兼容已有的用电器或其它电器设备。

这个整套架构与传统方式的不同在于，它的＂柔性＂要比传统的刚性电力系统架构要大很多，因为风、光等等发电方式（源侧）有极其不稳定的特点，也受时段的制约。

针对这个新能源不稳的问题，新方案（微网）里面的＂特效药＂（secret sauce) 是贮能系统的介入。可以理解为一个平衡器，一个飞轮，或者是计算网络传输系统的Cache。

目前，这些方案在中国都做得越来越成熟，同时成本上有极大优势（已经能算过来帐）。它的大推广指日以待，只是需要在应用软件，系统优化，用户场景上面让这个整套方案更加产品化，更加好用。比如，多长时间的贮能最优，功率配置的优化，是否接受柴发，MPPT的个数……现在，再加上电动车本身就有个大电池，做V2G (车反馈电网)正好啊。

这是中国新质生产力能产生巨大贡献的一个方面，也是新一代中国机电类产品能够以性能、质量、设计、数据全方位竞争的一个好契机。

老审的文章好，生活／工作经验丰富，写的文字特别对我个人经历的路儿（尤其你讲的开手档车，油离配合坡起，教人学车用油离坡起，都点到我的生活实例），多多写，可喜欢看了！

你提到中国的案例应该都有比较先整的解决方案了。