主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

小米的产品不了解，华为手机我mate10-mate60除了mate50，其他都买了，mate50的市场销售额也证明了，其他都很好，就芯片一个短板大部分人也是不肯买单。情怀只能锦上添花！

我也在犹豫今年要不要买辆电动车呢。

第一，我看重智驾。开车越来越觉得又困又累了，有个全路段智能驾驶的车子真的很香。这方面我只信华为。之前只有余大嘴在大声呼吁赶紧开放L3级，最近小鹏也在喊开放夜间低速智驾，其他品牌还没跟，智能程度也就显出来了。

第二，我看重安全。之前余大嘴说，目前只有问界没烧过，这话应该不是随便说说。三元锂电池自燃是胎里带的毛病，只能防范不能彻底解决。对这种小概率的安全问题肯舍得投入大代价的，只能是：产品溢价率高，利润能支撑；品牌美誉度要求高；技术和品控高标准。这三条一筛估计没几个品牌了。不过我还是最倾向于磷酸铁锂之类的电池，年纪大了，保命要紧。还在犹豫...

这样一看，除了华为没啥可选的了。问界M5挺好，底盘比M7好，车子也小一点停车方便。M9框架更安全，功能也更强大，但是太太太大了，好犹豫啊...

我相信其他人买车也是这样全面比较，通盘考虑，喜好侧重点可能不一样，但是绝对不会单纯看牌子，凭情怀就买单。

一个车价都报不出来，一辆实车都没卖掉呢就敢说车子多好多好还言之过早。单凭手机用户多少就敢预估未来汽车用户多少也是感想。雅迪电动车估计也得上亿人骑过，我不信他出个四轮车也有人无脑买。

我倒有一计，保证小米肯定可以做大做强。如果真有雷传志的能耐，赶紧联系苹果，让苹果投一大笔钱支撑小米硬耗个几年，国外市场肯定吃香，国内市场最多让“小粉红”骂几句，也很差不了。把其他品牌都熬死了，小米就能出头了。反正苹果不差钱，现在也不做车了。

说不定小米真的在紧锣密鼓的联系呢，毕竟前几天都喊话苹果用户买小米是个不错的选择...😜😜😏😏