主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

电车就是在中外政府在左翼环保势力裹挟下的一场不公平辩论。

没有贬低电车的意思，它的确是未来。但是目前种种话术，都属于那种我要我觉得我不要你觉得。

过去买个车，想干什么干什么。现在要出远门，最好想好。

太热不行，空调费电；太冷不行，掉电太快； 一到过年回家季节，电车不管是新势力还是老势力，纷纷表示没空看新闻，堵车缺电不回应。

车子刮了擦了，过去油车一看算了不修了。电车，要是底下电池损毁了可不是闹着玩的。把电车停楼下，可有纵火的嫌疑。

智能座舱，智能驾驶，大意就是不出事是我牛逼，出事是你自己傻X。要钱可以，要命不行啊。特别是一家人的命。 况且你汽车电脑化，高速上你怎么也得给我一个自救的办法吧。机械刹车不是落后，我看还是应该保留。

还发明一个增程的话术，加一个发动机做大号充电宝。 想想你们当年是怎么批评丰田prius的。 起码人家还省油。

美国车过去每年比日本车多贬值个几千块被压的抬不起头来。现在好了，电车两三年贬值快一半，就这大家还不愿意买。谁知道上一个车主是怎么用电池的。他要不是遵循浅充浅放，我这车可能连这个价都不值呢。

我还是坚持用老人机。等到智能机彻底被证明了，我再换。