主题:【原创】【原创】《中国这波互联网造车启示录》 -- Ace
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汽车其实是一个纳税的工具。
以北京为例,一辆汽车,一年开5000公里,汽油费3000-4000元/年,保险4000元/年,居住小区停车150/月,上班停车300/月。
加上保养费,高速费,临时停车费,违章罚款,一年至少1.5万起。
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5万价格的车,起到了扩大税基的作用。
本来交不起捆绑在汽车上的税人,被廉价汽车忽悠,上套了。
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国内的限制汽车消费,是一个特别SB的行为。
我估计下一步刺激消费,肯定会刺激汽车消费,汽车贷款利率归0,忽悠更多的人上套。
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🙂看不起国产车的人总是忽略了一点,那就是价格 4 yg1993 字210 2024-02-20 23:52:48
🙂汽车市场也要经受经济下行的考验 3 Swell 字539 2024-02-20 18:19:52
🙂经济下行的考验可能有不同的味道 3 拜吨 字1699 2024-02-21 10:55:38
🙂汽车是纳税工具,廉价汽车扩大了税基
🙂中国大城市限制汽车消费是因为相关基础设施跟不上 3 wolfgan 字204 2024-02-24 19:51:49
🙂国内也许会下探汽车价格 2 Swell 字1724 2024-02-21 23:03:22