主题：关于1979年中印GDP比较有如下结果 -- wolfgan

感谢楼主的数据。

先看发电能力。中国1952年73亿度，美国1903年发电76亿度，不妨把1952和1903年作为中美两国的工业化元年，

此后到1978年，中国年发电2566亿度，是1952年的35倍，这个过程新中国用了26年，

而美国1943年发电量2675亿度，也是1903年的35倍，这个过程美国用了40年，

显然，新中国工业化前期发电能力的增长速度远快于工业化前期的美国。

下面，用这个数据来另类解读一下中国的工业化进程的一个侧面。

我在这个帖子里

运十就是当时中国最需要的飞机（之四）

简要描述了新中国的工业化进程的框架及与世界水平的对比：

新中国建立之初中国的工业水平大约相当于清末洋务运动时候的技术水平，也就是1900年代的水平；

此后156工程引进的大约是1930年代二次大战前的工业水平，直到六十年代 中国完全靠自己的力量在三线地区复制了一套156工业体系，标志着中国自主掌握了二次大战前的工业水平。

60年代还有一个不为人注意但却非常重要的转折，就是中国工业化的技术路线的跟踪方向从苏东集团转向了美国。

1970年开始，中国开始以自己的力量准备向二次大战后1950/60年代的工业水平跃迁。

另类解读：

发电量代表当年的发电能力，而累计发电量大致代表了当时整个工业体系的发展水平。

1952年，中国的发电能力和累计发电量大致相当于美国1903年，也就是说新中国之初的工业化水平只相当于清末洋务运动时的水平，甚至更低。

1929年美国经济危机，美国的资金和技术开始流入苏联，帮助了苏联的工业化，也就是说苏联引入的工业化水平大约是美国30年代的水平，1930年美国累计发电量大约13000亿度，1935年累计发电大约20000亿度，也就是说苏联引入的工业化水平大约相当于美国累计发电1.5万-2万亿度电的水平。1953年中国从苏联引入的156工程大约也相当于这个水平，或者稍好一点，而1953年中国累计发电仅165亿度，1956年仅564亿度，差着30-50倍，差距太大了，即使有中苏蜜月期苏联专家的大力帮助，仍然是囫囵吞枣，难以完全消化。整个60年代，中国完全靠自己的力量在三线地区复制这么一套工业体系，才算是完成了这个消化过程，这时中国累计发电量9100亿度，已经接近美国1931年的1.5万亿度。

1956年和1970年后，中国开始了以美国二次大战后高速发展的技术的追赶。

先列几个美国工业化发展的标志：

1945年，累计发电3.9万亿度，

1950年，累计发电5.5万亿度，

1955年，累计发电8.2万亿度，

1960年，累计发电11.9万亿度。

比较一下一些标志性事件：

两弹一星，原子弹

美国1945年，累计发电量3.9万亿度，中国1965年，此时累计发电量4700亿度，是美国的11.9%

氢弹

美国1952年，累计发电量6.46万亿度，中国1967年，此时累计发电量6300亿度，是美国的9.8%

人造卫星

美国1958年，累计发电量10万亿度，中国人造卫星1970年，此时累计发电量9100亿度，是美国的8.8%

可以看出，中国的举国工程两弹一星确实非常成功，远远超越了中国的工业水平，也远快于美国，而且后来越来越快。

河里热点大飞机，

美国波音707原型机1955年首飞，累计发电量8.2万亿度，中国运十首飞1980年，此时累计发电量3万亿度，是美国的34%

三万吨级大压机，

美国大约1955年，累计发电量8.2万亿度，中国大约1970年代中期，累计发电量1.8万亿度，是美国的22%

核电站，

美国大约1955年，累计发电量8.2万亿度，中国1991年，累计发电量8.1万亿度，是美国的99%——追赶速度慢了下来

大飞机，

美国波音737首飞1967年，累计发电量19万亿度，中国C919首飞2017年，此时累计发电量84.4万亿度，是美国的438%

美国波音747首飞1969年，累计发电量22万亿度，中国目前累计发电量已经超过100万亿度，但747级别的客机还没有。

很显然，这里最拉胯的就是大飞机，除了运十以外，不仅没有追赶，反而越来越落后，C919固然可喜，但从任何角度来说，不管是与国内其它工业比还是与美国当年比，它都来得太晚了。

点评一下，新中国为什么能够追赶：

1，因为集中全国资源办大事发展国防和重工业，美国的用电比较均衡，民用占相当比例，而中国则主要用于工业，尤其是基础重工业，从这里也可以看出，前20年中国是实在没有多余的工业资源投入到民生相关领域和农业了；军事和基础工业的快速追赶，带来的副作用就是民生领域的更加落后；

2，美国是先行者，中国是跟随者，技术难度还是要低不少。

3，1978之后，学习西方技术更方便，追赶速度应该更快才对。

另类解读，权当个引玉之砖吧。