主题：“卷王”经济学-> 技术的快速迭迭代是国内公司生存的唯一法则 -- 时间的影子

当年燃油车时代，美国是全球第一大汽车市场，外来车辆和本土车辆的竞争也是有来有回，不落下风，包括销量、价格、技术等等。

现今的智能电动汽车时代，中国是第一大市场。在这个市场上，外来的车辆，除了特斯拉，其它全无竞争力。

大众的主打车型在本土卖的比在中国贵一倍，，，这场景何曾见过 ？

不说别的，年初华为的智驾出风头之后，其它跟风蜂拥而上的，截止年底，已经搞出多少名堂了。

国内的迭代升级的时间太短太快了，特斯拉跟的都有些吃力了，何况其它。

总不能就靠一个特斯拉吧。。。

大众那些老牌车企，燃油车的发动机、变速箱不再在电车上使用之后，如今的优势只剩下了底盘调校的积累了，，，架不住国内这些卷的厉害啊，，空悬、FSD都快成标配了，加上电驱在反馈响应灵敏度上的天然优势，如华为的DATS。。

老牌车企还剩什么 ？

大众厚积了这么多年，薄发到把自己的车机部门裁撤，，，实在看不到有多明朗的未来。