主题:“卷王”经济学-> 技术的快速迭迭代是国内公司生存的唯一法则 -- 时间的影子
为什么说小米的路难走 ?
智驾的热度是起来了,其实对小米而言,不是个好事情。热度是起来了,但同时标杆的高度也高起来了啊。你但凡是宣传自己的智驾,必然会被与华为作一番几番的对比、评价。 而在这个过程中,与华为相比,小米有优势么 ?优势没有,劣势却会被无限放大、传播。一个搞不好,自己的智驾非但不会成为亮点,反而会成为黑点。更别说面对华为智驾之前先要面对个小鹏呢。
重要的是成本怎么控制 ?是,是整个产业的供应链完全成熟了,可这种成熟又不是单单对小米的呀。更别提,量上不去更不可能降低成本。车这玩意可不是万儿八千的手机,指望不上米粉吧,,,低价格优势,也就意味着与之相对的高成本劣势。你看,我就没有提到利润。
所谓的“低成本的一体压铸技术”,无非就是压铸的部件整合高数量少,而这不可避免有维修成本的劣势。
如果只是强调手机+汽车,别忘了,小米是手机+汽车,而国内车企里面,还有个符合这个手机+汽车,同时还有钱的。
小米宣传的每一个发光点上都有别家的光点比它亮的更早更亮,这路能好走 ?
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🙂你放心好了,普通人都能想到的事情,小米早就想到了! 时间的影子 字601 2023-12-04 22:19:25
🙂过于关注一体压铸成型,不好。 9 雪夜弓刀 字1262 2023-12-05 01:24:33
🙂一体压铸成型,空气悬挂只是汽车的部件之一,智能驾驶技术才是. 时间的影子 字1757 2023-12-05 05:11:13
🙂小米宣传的每一个发光点上都有别家的光点比它亮的更早更亮啊
🙂智驾的热度起来了,但市场还未起来现在的消费者很理性了 3 时间的影子 字975 2023-12-06 07:53:49
🙂一体压铸和空气悬挂不能做为独家法门吧? 7 审度 字1225 2023-12-04 08:21:01
🙂一个最基本的常识,任何技术都有不同实现路线 时间的影子 字450 2023-12-04 09:32:54
🙂那就看着呗 1 审度 字30 2023-12-04 12:23:10