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主题：有没有懂汽车聊聊比亚迪？ -- qdst2008
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前不久坐的士，东风E70就有模块换电的车型，续航标称350公里，底盘（电池）直接吊装更换，只需1-2分钟即可。
据的士司机介绍，换电版的车比充电版的贵，电费折合下来也要贵一倍——充电版的车电费大约0.1元/公里，换电版约需0.2元/公里，但还是比烧油或烧天然气便宜许多，且不需要等待，以往充电至少得一个小时到一个半小时，综合算下来还是合算得多。
- 相关回复 上下关系8
🙂OV现在已经是七死八活的了！ 2 时间的影子 字151 2023-07-29 07:47:43
🙂一个有意思的问题是最后是造手机还是造汽车 4 川普 字2302 2023-04-27 10:36:39
🙂电池技术瓶颈，可以用模块换电解决 3 nevermind 字659 2023-07-29 11:21:52
🙂现在已经有电车厂家在推模块换电了
🙂手机换机周期越来越长了，市场也逐渐饱和了， 2 时间的影子 字75 2023-07-29 07:50:24
🙂比亚迪是国内最大的手机代工厂家 玉米菜 字19 2023-04-22 08:29:33
🙂昨天华为发布了新的车载系统 7 qdst2008 字240 2023-04-16 20:04:30
🙂挣钱才是硬道理 11 Swell 字526 2023-04-16 00:02:26