主题：投票【讨论】电动汽车换电是否有未来？ -- 胡一刀

第一充电5分钟跑200公里这种黑科技短期没希望。 但是换电的瓶颈仍然是充电，因为换电的经济原理无非是以时间换空间，事先用充电桩准备电池，遇到交通高峰挤兑时同样会出现供不应求问题，况且如果有足够的充电桩不就可以直接让汽车充电了么，所以里外都说不通。

唯一的优势是中国人多，人工便宜，可以尽量使用大量人工手动换电这种体力活需求高的工作。 另外电池的老化也的确不再成为问题，电池是电车的大头，不只价钱上车体中也是，但都换电了为什么不多走一步呢。

我倒是认为不妨直接改变电车的销售使用模式，全变成租车算了，不用换电池，直接换车不是更省事，反正为了换电池方便，估计这种电车从型号到性能大小也不会太丰富，缺乏个性，比较统一，我是猜的哈。 但我更喜欢这个思路，虽然是看你这个帖子才想到的，倒是觉得整个电车行业都可以彻底改革，没必要延续汽油车是使用习惯，都变化这么多了，还差这么最后一点。 过两天到马斯克的推特底下提建议去 😄