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主题:有没有懂汽车聊聊比亚迪? -- qdst2008

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家园 康明斯算是双赢吧。

康明斯在中国布局很早,耕耘很深。90年代就组建了合资公司。现在更是大大小小各种康明斯发动机公司,有跟东风合作的,有跟北汽合作的,产品覆盖中等排量7升左右到大排量的15升左右,可以适配中等负荷到大负荷的各种车型,而且放开了跟国内分享技术,挣点钱也是应该的。同时各种材料和工艺落地以及附件配套的过程对国内的相关产业也有很好的促进作用。跟同样在90年代开始在中国试水的另一个美国公司,卡特皮勒,相比明显厚道得多。当年卡特皮勒跟上柴组建合资公司的时候,产品确实比国产优越得多。但是太贪了,只搞散件组装,既没有技术分享价格又死贵,于是早早就歇菜了。

另一方面,这也是得益于国内动力机械厂家众多不利于外企一口吃掉的局面。反面例子就是无锡油泵油嘴研究所。作为国内少有的喷油器专门研发企业,在共轨高压喷油器研制取得进展后被博世收购,不得不为博世在喷油器行业一家独大添砖加瓦。

通宝推:秦波仁者,
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