主题:应该成立一个 运十 版面,和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy
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轰6改装发动机的话只能改装斯贝这个尺寸的发动机,那时候根本没合适的大飞机给涡扇8用。
轰8早在70年代就下马给运10让路了,到了80年代,再搞远轰干啥?给人家美帝当靶子打吗?
军方在80年代倒是在搞轰油6,到了90年代南海争端多起来了,军方才意识到他们需要大飞机改预警机和加油机,但是运10已经彻底被毁了。
然后直到今天,美帝装JT3D的E3用到现在还没退役,我们一堆人嫌弃仿制的涡扇8和运10没地方用。。。
但凡当年批准了已经备好材料的运10零三架机的疲劳试验,并且能通过这个试验支援02架机的继续试飞。运10项目能熬到到90年代的话很可能就活了,而且也花不了多少钱。真的很可惜。谁让运10政治不正确呢?
真是“十年之功,毁于一旦”
还有,既然轰6我们能改出十多个型号,把轰6的航程,载弹量等等性能比原版提高了快一倍。轰6这个翼根发动机,限制多多的飞机都能改进那么大,为啥一堆人眼里运10只能停留在首架样机的水平上呢?
论改装潜力,运10可是远远超过轰6的。
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🙂有意思的是,这个涡扇八的波音707试飞被运十黑说成没有开机 3 真离 字711 2023-03-06 05:40:57
🙂我确实对涡扇8不了解 1 唐家山 字522 2023-03-06 05:05:12
🙂当年是发动机和型号高度配套的,走的不是通用路线,所以型号没了 2 真离 字701 2023-03-06 05:34:57
🙂涡扇8尺寸太大,军方那时候只有轰6
🙂你如果说继续支持运10 2 唐家山 字246 2023-03-06 05:40:54
🙂我想了解一下唐兄的观点 qq97 字164 2023-03-07 09:59:53