主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

扇8仿制的JT3D，仅仅是美国50年代技术水平的发动机。

涡扇9仿的斯贝，可是60-70年代技术水平的产品。76年引进，79年用英国毛料就试制成功了，本来接下来应该开始搞英国毛料国产化，然后嘛就没然后了，81年项目停了，又没经费，毛料国产化基本靠人家军工厂自己靠爱发电有空慢慢搞，才总算搞到88年取得进展。

就连进口的40台斯贝发动机，都堆仓库吃了20来年的灰。

等到新世纪再重新想起来斯贝，原来的技术人员都四散不见了。

正儿八经仿制斯贝发动机也就用了10来年时间，结果现在算仿制时间，都华丽地把中间项目停顿的时间都给算到研发时间里面去了。

昆仑嘛，当年定的指标太高，当年空军变态地强调高空高速，连斯贝都看不上，所以才磕磕绊绊。涡扇8仿制的JT3D技术指标不高，仿制过程挺顺利的，短短几年就过了地面1000小时长试了。