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主题:应该成立一个 运十 版面,和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

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家园 这点他们是不服的,死活就是要搞死运十而已

用运20当然也不错,但是贵啊,花钱多啊。

帖子够数真难受了,唐河友又出了两个点:大项目运作经验、员工不在籍问题,有时候真不知道您在说啥了。

您这还在用自己为运十运行寻找借口说事,也真是。

员工不在籍,这些运十团队人也不是傻子,为了维持运十项目,他们拼得也是厉害了,这事您不知道吗?

运十活了,他们自然就在籍了呀,他们也不是傻子,会判断,运十项目继续,他们没有地方可去了吗?再傻也不会这样啊,呵呵。

程不时可算拼到最后的,也比较惨,最后他去了搞地图了。很明显麦道组可以对照呗,不太明白,您提这个在籍又想说啥,想证明啥啊。

即便是最差,他们也可以继续搞啊,还是可以有拨款的啊,当然了,你非要说国家不想拨,那我也没治,回到最初,探讨下马原因成立么,可否?

您这倒好,另起一摊,您倒是痛快了,呵呵。

说到大项目经验,咱确实没有,那么您来谈谈运十哪些不具备呢,讨论了几十年,不就是想问问那些原因到底占不占理么?您这另起话题,大家都是这么认为的吗?

您这是质疑运十团队没有大项目运作经验吗,还是想说他们对市场经济不了解,所以他们也不如你懂大项目运作经验呢?

您的这个转折很突然啊。

敢情C919行不行全在太行发动机了吗,到了今天已经暴露这么多信息了,您判断,C919何时能用上太行发动机,您确信您可以提出时间表来么?

安全性技术问题突然转向了大项目运作,您这个转折过于突兀了吧,呵呵。

@唐家山

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