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主题:应该成立一个 运十 版面,和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

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家园 你这也是成功被唐河友带偏了,把运十战略问题局限在预警机了 -- 有补充

电子战飞机,加油机,预警机,反潜机,都没有比运十这个级别更合适的了,这是军机块,还有民机,作为一种普及客机,运十也是空间很大的。

就算少算一些,国内大中型飞机市场,一千架飞机,运十如果能占领300-600,那是什么情况,会省多少钱啊?

苏联不就是这么干的吗?他们怎么就不面对了呢?光扯那些云山雾罩的有啥意思呢?

运十和今天的C919都面临这样的情况,预估他会安全合适,所以当年选择了支持运十,而今天,在C919没试飞的时候,就购买了几百架意向,到了现在,试飞部分时间,达到了1000多架,这是什么逻辑呢?

而运十生生的被停止了试飞,是因为试飞指标不合格么?当然不是啊。

最后一句,路线不同,确实能完事,但是呢?呵呵,反对运十的时候列出可还是一句句瞎话啊。

北纬河友有关运十的瞎说不少吧?有几句和实在问题有关呢?

通宝推:qq97,
作者 对本帖的 补充(1)
家园 试飞了一段时间,大家购买C919意向我能理解,当年919没试 -- 补充帖

飞时,就能达到几百架购买意向,这是什么鬼?怎么个逻辑,靠啥来的信心啊?就因为是外国组装货么?

反运十的诸位能给个解释吗?

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