主题：【讨论】特xx连掩饰都不屑了？ -- 审度
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比如司机说自己踩刹车了，但是实际车辆运动显示没刹车，怎么判断是否“刹车失灵”？
一个可行的解决办法，是建立行业强制规定，操作数据所有权属于驾驶员，所以必须：
1不同车企统一格式。
2强制实时上传至交管局或其他公共网站。
3出事以后车主自己调验并决定是否公开。
不满足以上功能的车辆不得上市。
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🙂用生命交智商税 4 波素扬舟轻 字27 2022-11-14 02:41:07
🙂这是政府监管不到位，不作为。 2 胡辣汤 字0 2022-11-14 08:18:19
🙂也许该给特斯拉车主推销脚刹记录仪？ 7 不远攸高 字228 2022-11-13 18:27:24
🙂油车咋解决的？
🙂李克强亲自接近马斯克，还把特斯拉开进中南海 3 波素扬舟轻 字66 2022-11-14 02:42:34
🙂我觉得该禁止车企私自收集数据 2 审度 字96 2022-11-13 22:13:48
🙂油车也有过多例无法减速的报导 5 审度 字27 2022-11-13 11:46:25
🙂应该从法律上明确司机对自己行为的数据所有权 20 王郎 字1006 2022-11-14 05:42:08