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主题:最近观网连篇累牍反面“证伪”运十的文章很多,形成 -- gzdcl

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家园 这个就是个组装工厂。

类似汽车行业的上汽大众,一汽奥迪。

自主能力接近于零。

但是却给中国提供制造现代客机的能力。

组装麦道的难度远低于运十,技术也完全成熟,风险低太多。

如果继续发展,中国的民用客机选用国产组装的麦道,是最现实的选择。

既能提供安全可靠的客机,又能满足中国民航的客机需求。

ARJ21其实就是在麦道的基础上研制的,机身完全一样。

这条路没走下去,其实挺可惜。

如果成了,中国天上飞行的客机全是自己生产的麦道,远比现在全是完全进口欧美的空客,波音好太多了。

至少中国客机的制造能力比现在优越不少,还会拥有海量的技术人才和熟练的制造工人。

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