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主题:运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97

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家园 螺旋桨飞机都是如此,舒适性差,国外的飞机也这样。

飞机用螺旋桨,那速度就和喷气式差了一大截,但是螺旋桨飞机有低速性能好的优势,起降性能好,和缺点对冲了,如果不是长航程的话,还能接受。但是飞的慢,会影响航线的飞行班次安排。

最要命的缺点有两个,一个是噪音大,现在美国人那里就是用主动消除噪声的技术,已经投入使用了,听说国内也正在搞类似的技术。

还有一个就是螺旋桨飞机飞行高度低,只能在对流层内飞行,对流层经常会碰到强风,积雨云,雷电啥的,这样飞机对比较颠簸,乘客难受。喷气式飞机巡航高度恰好在对流层以上,可以避开这些,那个舒适程度就比较好了。

第二条,现在还不好解决,除非把飞行高度提高到对流层以上。

其实欧美的螺旋桨飞机,也是如此,大家都是半斤八两,好点也有限。所以这类飞机只能拿来当支线飞机来用,飞一些边边沿沿的航线。

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