主题：【原创】缅怀王梦恕院士 -- 天马行空
共:💬50 🌺1023 🌵3
从六 七十年代到今天铁路依然是国家经济命脉。
一般说建设工地辛苦，自己风餐露宿盖好房子却走了上交建设方。铁路建设总让人记起铁道工程兵，更偏僻的荒山野岭，挖隧道建高桥，多少的辛难困苦多少的牺牲。有人就是想要国家付出后交与私企运营盈利，明目张胆的挖社会主义墙角。
通宝推：qq97,
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂成昆铁路建设，收益都非常棒，然而量化成GDP 6 真离 字63 2022-03-28 21:41:51
🙂公平市场化不存在 5 真离 字222 2022-03-28 20:53:24
🙂印度独立后铁路里程少了是因为印巴分治了 2 袁大头 字150 2022-03-29 09:13:44
🙂铁路系统要求半军事化管理提高效率，既使在打砸抢的年代
🙂看了五十年代抗美援朝老电影《烽火列车》 9 liuyunling 字54 2022-03-28 08:41:14
🙂刘跨越犯的是不识趣罪 43 天马行空 字301 2022-03-27 07:54:41