主题：一直说解放军缺少大飞机平台，买俄国的飞机来做平台不行么？ -- yg1993

秦桧当初好歹还给了韩世忠一个当面质疑的机会，然后给了个莫须有的答复。

运十连这个机会都没有。

其实不管是技术问题，还是商业性问题，正常的做法都应该是去跟运十方面商议，有什么问题和需求可以提出来看运十能否解决。

现在这个过程完全没有，决策层的做法就是完全不给运十任何出路，不给任何机会，急欲弄死且斩草除根而后快。

因为到1985年，国内民航公司对客机井喷般的需求已经快摁不住了，民航局的谎言快说不下去了。

1985年，MD-82进场，运十停飞，运十生产设施被拆除，03样机被毁，生产队伍和场地全部转到MD-82的生产，“运十终于回不去了”。

然后就在1986年，刚过了一年，国务院就又提出要立项研制干线飞机。

见过扯淡的，没见过这么扯淡的。

所以这就是个不可见人的过程，到目前为止，公开了很多领导和专家支持运十的言论，但反对运十的，除了邓小平和赵紫阳，我还没看到其它领导和专家有公开的言论，因为。。。太见不得人了。