主题：中国继续加速进步 -- 审度

资金的话，应该是中央出一部分，地方配套一部分，比例就不知道了，估计中央多点。即便国家级主干道，也是中央和地方多方商量、博弈、共同执行的结果，这也是很正常的事。

除了这八纵八横之外，各省都在规划自己的高铁路线。你像山东河南安徽江苏湖北重庆四川基本上每个人口地域大省等等，都有自己的规划，都想打造自己的交通网络。都是规划好了到铁道部报批，资金应该是地方大头铁道部配套部分吧，我也是瞎猜。

执行起来，肯定是各自地方利益为主。

你像郑济高铁，河南想修北线，山东想修南线，怎么办？那就修两条呗，河南修北线，山东修南线，但是到了对方那里那只能等对方配合啊，对方即便两条都修，那也有轻重缓急之分。

部门利益，地方利益，人之常情，在哪都一样。