主题：中国继续加速进步 -- 审度
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是效率最高的完美理想方案，但在现实中操作会有不小困难，交通部的建设规划也需要地方的配合和相互协调，而地方城市建设规划绝大多数情况下不是在一张白纸上画画，实操中还有其他种种现实因素制肘，包括人事方面等。您提到京沈高铁过首都机场而不入确实有点奇葩，别的地方都是想办法尽量往综合枢纽方向上规划和建设而往往受制于现实不可得，出现这样明显的违背常识和原理的情况确实有点不可思议，不知道其中的内情是什么？顶着千年大计名头的雄安新区离大兴机场太近了，基本上不太可能再建一个大型机场，否则，真的挺期待能在雄安这张白纸上画出一个超级完美的案例。
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🙂高铁还是有竞争力的 10 任爱杰 字854 2022-01-14 21:55:42
🙂中国机场建设集中于较大城市就够了 4 北纬42度 字589 2022-01-12 12:52:25
🙂的确应该多建高铁机场加地铁的超级交通枢纽 3 陈王奋起 字228 2022-01-15 12:49:33
🙂公铁空多式联运综合枢纽站
🙂北京建设的一大原则 2 北纬42度 字569 2022-01-12 16:20:07
🙂确实如此 大厨 字0 2022-01-12 20:05:15
🙂没懂 胡里糊涂 字383 2022-01-12 18:37:56
🙂这就是北京和上海的不同 1 北纬42度 字54 2022-01-13 00:43:07