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主题：车到山前必有路，有路丰田特斯拉刹不住 -- 陈王奋起
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十年前研究了一段时间的比亚迪电动车，逻辑是：刹车踏板的前半段是启动刹车能量回收，但进入后半段就转为传统机械刹车。不过现在不知道改变没有。但就是改进也不会像特斯拉那样激进，不会把刹车全部交给电子系统。
- 相关回复 上下关系8
🙂车到山前必有路，有路丰田特斯拉刹不住 110 陈王奋起 字2137 2021-04-20 04:15:24
🙂比亚迪的刹车逻辑
🙂我现在开的宋pro DM，目前刹车仍然是这个逻辑！ 1 nettman 字110 2021-05-13 01:53:00
🙂特斯拉要准备退出中国了 8 积吉 字323 2021-05-12 02:54:32
🙂白嫖了，然后留下一地鸡毛？从股市赚了多少？ 审度 字0 2021-05-12 03:40:07
🙂有同感 3 newbird 字120 2021-05-12 02:59:25
🙂买办没有决策权，所以必须傲慢 8 真理 字299 2021-05-11 13:40:18
🙂Model 3这个定价特别精准 8 花怒 字200 2021-05-09 22:11:10