- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：车到山前必有路，有路丰田特斯拉刹不住 -- 陈王奋起
共:💬125 🌺665 🌵6 新:
电动车的门槛其实不高，主要就三大件：电池组、电动机和电控系统（包括整车控制系统、电池管理系统、电机控制系统，充电控制系统等）。坦白地说，要比传统汽车更易制造，不需要发动机（发动机要比电动机复杂的多）、变速箱、离合器，以及复杂的传动系统。总的来说，各款车大同小异，区别比燃油车要小。同类车型相比，无非就是用户界面更友善，科技感更强，电池效率更高（以同等电量相比），内饰更豪华，其核心技术没有大的区别。要真正拉开距离，电动车最根本的突破当属自动驾驶。
～～～～～～～～～～～～～～～
本人觉得是特斯拉修建的技术护城河踩到了地质断层或裂隙。
- 相关回复 上下关系8
🙂买办没有决策权，所以必须傲慢 8 真理 字299 2021-05-11 13:40:18
🙂Model 3这个定价特别精准 8 花怒 字200 2021-05-09 22:11:10
🙂这是人家的看家本领 8 审度 字567 2021-05-10 01:15:53
🙂电动车真正拉开距离的就是自动驾驶
🙂特斯拉不把研发放到中国 4 胖儿们的爹 字494 2021-05-12 01:03:31
🙂我是觉得特斯拉并没有多少技术优势 1 贼不走空 字732 2021-05-12 02:11:29
🙂马斯克和假药停 5 胖儿们的爹 字365 2021-05-12 10:17:16
🙂自动驾驶我一直认为必须要整个交通系统软硬件配套 5 审度 字563 2021-05-10 07:50:18