主题：需要多少耕地，才能养活中国人 -- 夜如何其

本来是想弄个主贴的。

但是觉得学习最近七天的反西河，报复性，发帖操作方式不利于阅读体验，能把不多的精华集中在一起，于人于己都有好处。

首先限定生物燃料的范围，此处只涉及生物柴油，乙醇和丁醇。

这三者中，先说最不重要的丁醇。生物丁醇的特点是可以直接当汽油用，非常便利。坏处是成本极高，细算也不环保。这个东西橡树村还在河里的时候，似乎在南非就讨论过这个，再往后，讨论杜邦的时候也提过。总之就是，真是好东西，可惜太贵。

乙醇在中国是消化陈化粮的需要出现的，美国方面是为了消化玉米浆。但是从成本上来看，只有巴西及其他热带国家的甘蔗路线是盈利的，也是环保的。

经常有人提出，乙醇丁醇之间，还有个丙醇呢？

这了倒是可以回答一下。制备丙醇和2-丙醇（可以替代乙醇做消毒剂）的最合理的路线是油气行业化工合成，生物路线不可取。

最后是生物柴油，生物柴油目前为止，由于粘度原因，必须和柴油混合使用，可以达到30%

它的主要来源就是食用油，其中印度尼西亚得天独厚，已经可以做到成本最低，接近柴油的批发价。如果石油价格上涨，不依靠补贴和碳税，有可能达到生存的地步。夸张地说，热带雨林国家绝不存在能源瓶颈问题。

但是印尼的植物油是棕榈油，美国的豆油假使以种植面积折算，只有印尼的60%左右。补充一句，油类很多，我们只说大宗产品。

这段意思是，假如生物能源启动，导致食用油和肉类价格上升，是全球可互相替代油类价格联动的结果。

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龙眼兄问：为什么美国人不印上一千亿，买下全部大豆，倒入大海？

这个问题回答起来，倒挺简单：打醋的钱不能拿来买油。

玩笑归玩笑，但问题是个挺严肃的问题。

大致上就是，把经济作物粮食的价格搞起来，不一定就非往海里倒。

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这个是不是英国过去发生的事啊？大海倒面粉。

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最后补充释疑一个问题，特别是针对能源无限未来期待的同学，藻类培养除去少数高价值不饱和酸类的产品外，做生物柴油，与植物油相比，最优化的条件，也差着数量级的距离。

一般而言，生物化工，动力成本最高30%－40%左右。其余成本省不下，环保成本更是不可避免。

比如生物柴油，不管是酸碱法，还是不成熟的催化剂法，都存在着副产品甘油的处理问题。甘油的特点，大量处理会非常令人头疼。