主题:关于电动自行车的话题 -- 大道至简
你是没空回复?还是没有找到理由逐一回复?
你可知道,深南大道的建设前的时候,自行车道的使用效率几何?是和北京上海广州那样,满街的乌央乌央的自行车大军上下班的壮观景象么?是为了特意挤兑自行车道给小汽车让路才修的八车道么?还是压根没有几辆自行车?
这个伟大的具有前瞻的规划,为日后解决深圳巨大的交通压力做了巨大贡献。而且,中间的花坛也是为了日后还有可能扩建预留空间。现在一路的花坛正是深圳城市的风景名片之一。我还第一次听说因为没修自行车道,成了深南大道的罪过。从上海宾馆到南头,除了岗厦和白石洲这俩密集的居民区,其他时间有几辆自行车通过?但其他机动车的通过量是多少?
那时候你在深圳么?我没在。但深圳土著告诉我,早前,到上海宾馆这里,深圳的繁华就到头了。你百度看看深圳,深南大道老照片。看看早前的深圳马路是什么样子?有几辆自行车?
期待你的其他回复哦
我写了这么多,其实主要就是由狼兄先开启的话题,大家后展开的对话。等你慢慢补充哈。最好逐条来,我有空慢慢回。
- 相关回复 上下关系8
🙂待认可未通过。偏要看
🙂电动是新技术,发展是合理的,也是超车的办法 2 真离 字230 2022-08-01 21:49:06
🙂一个重要的回复被你故意忽略了,这样很不好—— 3 迷途笨狼 字733 2020-05-13 11:50:12
🙂狼兄辛苦,我写了这么多都没见你逐一回复,就转了别人一条?
🙂又没代言费,没那么多闲功夫 1 迷途笨狼 字0 2020-05-14 11:31:39
🙂等的就是你这句话。 1 大道至简 字252 2020-05-14 14:34:25
🙂激将与否都不会影响我节奏,为利益集团狡辩是马拉松,慢慢来 1 迷途笨狼 字0 2020-05-15 11:35:18
🙂我赞成审度前辈的观点。电动车应该加强管理,但是绝对不 9 钢铁飓风 字895 2020-05-13 11:43:36