主题:最近观网连篇累牍反面“证伪”运十的文章很多,形成 -- gzdcl
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复 航空航天
涡喷14,1983年作为歼8-3动力开始研制
涡喷15,1984年作为歼10动力开始研制,1986年下马,改由涡扇10替代
涡扇10,1987年作为歼10动力开始研制
涡扇11,1986年为教练8仿制乌克兰发动机
涡扇12,1989年作为沈飞歼14动力开始研制,1992年因为引进苏27,导致歼14项目下马,于是涡扇12跟着完蛋。
涡轴8,1981年作为直9动力直接引进法国技术
涡轴9,1988年作为直10动力开始研制
涡浆9,1983年作为运12动力开始在涡轴8基础上改进
80年代新上的型号仅次于70年代,而且大部分坚持下来了。90年代倒是没啥新型号,能把80年代留下的这些项目搞利索就谢天谢地了。
火箭86年开始研制YF75发动机,94年搞定,然后拖到2000年才有个新项目YF100。。。
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压缩 6 层
🙂也许需要需求推动,例如航母钢,大客机的某些材料 1 桥上 字0 2019-11-09 23:39:00
🙂怎么说呢 2 有型的马里昂 字819 2019-11-09 06:08:23
🙂航空航天 4 newbird 字97 2019-11-08 10:23:53
🙂不懂别乱说,80年代开始研制的飞机发动机一堆
🙂型号多,一机配一发,恰恰说明在瞎搞 4 liuyunling 字185 2019-11-08 23:22:40
🙂那不搞就能知道吗? 半点儿正经 字0 2022-07-14 08:33:05
🙂飞机掉下来马上就要死人的 3 step7 字92 2019-11-07 19:42:51
🙂一个滑翔机都能飞很久 16 陈王奋起 字703 2019-11-07 19:52:29