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主题:【讨论】军迷随笔——美苏战机的全寿命周期为何差别如此大? -- silencsrv

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家园 关于质量本身,并不能这么简单比较

这与发展阶段有很大关系。

实际上,我所了解到的国内零部件厂商或者整机厂商,有一些既做外贸也做内销的,基于价格、成本的不一样,直接导致了质量的差异。

举个例子,一个业内排名全球第一的车载零部件厂商,其出口的产品与内销的产品价格相差一倍。用他们的话说,国内厂商对成本压得很低,没办法,产品质量自然会相比海外厂商会差不少。但是如果你想要更好的质量,他们完全可以做得出来,但是价格呢?

先行者会有基于历史、品牌等方面的加成,这些最终反映在售价上,通过利润反哺成本,于是质量也就更好了。

产业的发展,弯道超车是最好的玩法,就如功能机时代,作为后来者,你很难挑战诺基亚的产品质量,甚至连成本都难以跟他比较(基于规模化的成本优化)。

对于汽车、摩托车等等交通工具,个人认为基于电动力驱动,才是未来。内燃机时代,欠账太多,时间窗口太小,基本不太可能超越了。

通宝推:秦波仁者,
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