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主题:为什么美军使用豪华邮轮运兵时不使用军舰护航? -- PBS

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家园 英国上诉法院最终裁定责任三分之二归海军

由于玛丽女王Z字型走的过分一些,切入“库拉克”号的航线,造成玛丽女王的头部撞到“库拉克”号的腰部。

“玛丽王后”号担心遭到德国潜艇袭击,没有去管沉没的“库拉索”号,而是越开越远,很快拉开到13公里距离。隔了一个多小时,才有其他护航船只返回,好不容易救起了101人,但还是有337人丧生。

英国海军和航运公司为此事各执一词,闹上了法庭。围绕“库拉索”号的官司,一直打到第二次大战结束后。英国上诉法院最终裁定责任三分之二归海军,三分之一归“玛丽王后”号所在的航运公司。

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