主题：茗谈118：北京天梯 -- 本嘉明

世界局势发展到今天，以中俄为一方，以美日为另一方，互相有某种碰撞，已经不可避免。碰撞的方式可能是冷战，也可能是局部热战（白手套战争），甚至是大国亲自下场子（毕竟某国的统一大业还没有完成）。这几国之外，德法，英国，朝鲜半岛地方政权，印度，土耳其等等，是双方要尽量争取的对象------即便没有争取到自己一边，不要站到对面就好。

时不我待，我的建议是“拔苗助长”，先造一艘“试验先导舰”。这艘“试验先导舰”，是满载近4万吨的两栖攻击舰，常规动力，全电综合管理，电磁弹射一道，蒸汽弹射一道，电磁阻拦，32MJ级别的电磁炮炮台2--4座。

一般的铁律，造新舰时，新科技不能超过30%，否则该舰的战斗力可靠性很难保证。但这是“试验先导舰”，其价值并不在于作战，而是集中/平行验证多个革命性的子系统，把新技术都堆砌上去，抢时间，以确保接下来各大型项目的稳妥成功。

这艘舰主要验证几个重大项目：

1）常规动力，全电管理，在3万吨以上的单舰体中运转的有效性和可靠性。这个舰都不过关的话，怎么上6万吨的舰？

2）舰载预警机的实战效能。有弹射有阻拦，你就使劲试飞，也不干扰现役舰的正常训练进度（预警机要弹射，不能上辽宁舰和新国产航母试用）。

3）最终确认电磁弹射的实用性。我一直怀疑电弹，性能上讲，虽说纸上谈兵比蒸弹好太多，但海洋环境是极其严酷复杂的，不在高海况里摔打过，没经历“近炸测试”，电弹到底娇气不娇气，不大好说啊。蒸弹虽然老土，震它个七荤八素，爬起来拍拍灰还是能上的。

4）检验电磁拦阻。这次福特舰暴露的问题之一，就是“电磁弹射与电磁拦阻系统，在电力上无法实现热隔离”，听上去是说无法互相独立地/平行地工作，一个要启动另一个就得靠边让路。这在中国版里有没有类似问题，要实践来检验。

5）未来大舰的电磁兼容问题。不要老在武汉搭积木，那个到底不是海上真实环境，你们不愿意出差下海就明说。

6）即便各系统都过关了，拉出去，在远海进行连续6—10天的高强度演练（模拟作战环境），全面考验设备的耐用性，自携带物资的搭配合理性，各战位人员配置的冗余度，管损部门的连续作战耐力，长时间反潜作战的耐受力，等等。这些方面，我们从苏式航母的教程里是学不到的，因为苏联红海军当年也没有正儿八经用航母实战过。这么泼辣地试，极限演练，出事故是不可避免的，设计尽可能周到的设备，也可能在实用中遇到意料之外的工况，突破原设计的极限。如果放在辽宁舰和后续国产滑跃航母上这么练，练出事故，那就不大好看了，政治上有影响了，扰乱战备值班了。放在小一号的“试验先导舰”上练手，就敢了。这个不试的话，平时不流汗，战时就要多流血了。

7）电磁炮。美军遇到的问题很实际：动能32MJ的电磁炮，打击能力与155MM口径的新式火炸药舰炮类似，似乎没必要搞。动能64MJ的电磁炮威力倒是大了，但加速度太大，炮弹里的精密制导设备受不了，而且炮管寿命太短。我认为中国的弹丸内制导设备技术，能达到BAE今天给美军搞的水平都有点难，不如利用传统火炮的成熟战术，以集群火力取胜，就是一舰上配4-6门，甚至8门32MJ级别的电磁炮，集火射击，这就需要远远大于055船体的平台了，因为强制储能装置太庞大了，对船舶动力设备的功率要求也翻好几倍了。而且电磁炮的功能很多，防空反潜都行，炮多了，各炮分头使用，可以同时兼顾多任务，攻防兼备，不但保护本舰，也为整个舰队撑伞。

8）火炮群如此强大，就需要有低成本的“校射无人机”，随时撒出去，被打掉也无所谓。两栖舰的平通甲板够大，可以任意试用/回收。

9）试验“海基中段反导系统”。

这样一艘舰，虽说有4万吨，加了这么多设备（弹射就有两套不同的机制），随舰的科研/测试设备，随船军工企业人员，零件加工中心，储能装置备份，这杂七杂八一堆砌，机库也占了一半了。好在试飞的以预警机和直升机为主，飞机数量不多，不是作为战斗部队要求载机全要素配置。整艘舰就是下金蛋的老母鸡，目标就是一个：下一个是一个，抓紧时间交出尽可能多的成熟子系统，供其他战备项目瓜分采用，尽早形成真实的战斗力。