主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
既然你要谈细节,好歹应该赏脸看看我的帖子嘛,这个是我在本楼的第一个帖子:
记得陈王兄说过少进口一些汽车就行,我是不信的。不知为啥没有见到河友,算一下帐,从机身到发动机全部自己搞,到底要多少钱?就用国外的数据,打个7折,大伙可以看看,少进口一些汽车,能把这些钱省下来不?
为啥不喷C919呢?无它,现在荷包肿胀,就算全亏了,也不至于伤筋动骨,而且现在这种技术路线,比运十的风险低很多。
所谓,此一时,彼一时也。。。。
我已经说的很明白了,钱不够,跟钱够,做法不一样。现在就算钱够,C919也没有等国产的航发啊!
当初运十上马的时候,既然设计是用国产航发,当然就得等了,如果乐观,2020我估计有戏,这么推算,按原计划也就是40年罢了。
另外,我真的万分好奇,你是怎样凭我的话推导出“C919也别搞了”这个结论的?能否简单讲讲这个逻辑链,给个简单的三段论?无论如何,C919没在等国产航发吧?
还有,你再不抗辩,我就当你默认军标民标输我半招了哈。
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压缩 22 层
🙂别扯那么多,你引用标准说出哪不一样就行 1 删ID走人 字39 2017-07-25 23:23:22
🙂你扯我也扯,大家一起扯 懒厨 字768 2017-07-26 10:29:39
🙂魔鬼在细节里,对细节的认知就能看到其人之格局。 3 删ID走人 字254 2017-07-31 03:49:58
🙂我又要批评你看帖不仔细了
🙂傲慢两个字用在你身上很贴切。 删ID走人 字0 2017-08-01 11:26:15
🙂哈哈,非常荣幸 懒厨 字84 2017-08-01 11:53:07
🙂摆不出来是吧 4 删ID走人 字13 2017-07-02 00:23:10
🙂运十发动机就是一个笑话 1 豪哥的江湖 字309 2017-07-01 00:47:50