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主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
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当时如果能把全流程走完，再咬咬牙生产个十架二十架（这个牙当年强五，歼轰七，直八等等都咬过）给军事准军事用户练练手，扛到九十年代末，从设计，生产，使用，维护，工程，手册等等方面都有完整的经验和资料，现在搞大飞机至少不至于从吹牛开始。
另外进口小汽车这事情我当初在另外一个贴子也提过，我清楚记得《半月谈》上面的当年的一篇文章。这笔钱可以不用在运十上，但至少可以用在别的比小汽车更重要的地方吧？
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🙂钓鱼工程都是这么玩的 qianji 字43 2017-06-12 05:00:21
🙂完全同意
🙂一个大梁都搞不定, 造出来一二十也是放着当地标 qianji 字0 2017-06-12 04:59:18
🙂偷一段晨枫观察网新作 运十优于K135长寿加油机真不落后 9 脊梁硬 字1387 2017-05-28 12:15:06
🙂运10比KC135好在哪里？ tanhuan 字173 2017-06-11 15:10:09
🙂你认为中国人投钱也不会研究发动机也不改进机型? 2 脊梁硬 字94 2017-06-11 15:24:23