主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
共:💬835 🌺4975 🌵148
波音在重型后勤系统(Heavy Logistics System, CX-HLS)竞标失利后,迅速转往了747。这华丽的一转,让人不服都不行。
这种速度,反应,如何放在运10上会怎样?
这在今天也值得琢磨和效仿啊。
ARJ21和C919应该有后手啊。尤其是ARJ21,与其苦撑于与高铁竞争,不如在别的出路上试试,如公务机。
- 相关回复 上下关系8
压缩 7 层
🙂老兄太乐观了,85年前也不可能达到民航可用要求。 6 老老狐狸 字1195 2017-05-31 22:54:56
🙂此决策非彼决策 14 大山猫 字1226 2017-05-31 07:59:04
🙂邓派又不是不造打飞机 2 金口玉言 字274 2017-06-02 05:18:50
🙂波音的后手
🙂嘿嘿,这次土共水平已经平起平坐了 8 豪哥的江湖 字264 2017-05-26 19:18:16
🙂那为啥现在就不用起来? 1 故乡在喀什 字0 2017-05-26 20:19:48
🙂在用啊 11 豪哥的江湖 字396 2017-05-26 20:28:12
🙂公务机arj21太大了吧 1 大山猫 字0 2017-05-26 19:06:15