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主题:茗谈(85):三谈“小飞机”-1 -- 本嘉明

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家园 中国通用航空开始吹响进军号

今年国家给的政策力度,已经很大了。

对比美国:

美国有19,750座机场,民用飞机32万架。其中机场:

1)对公众开放的机场5,178座,其中559处机场提供商业定期航空服务。

2)私人机场14,120处(包括机场起降点8,405处;直升机起降点5,425处;水上飞机基地290处;滑翔机场地31处;热气球基地13处;超轻型飞行器飞行公园134处)

3)军用机场274处。

目前,中国拥有大型民航机场180座,“十二五”期间计划再修建60座,拥有民航飞机2800多架,已经成为全球第二大民航市场。

美国民用小飞机多,产生了另一个巨大问题。最近有部美国新片《Sully》,讲述了那个在纽约的河面上迫降飞机的牛逼机长,人物原型为宣传影片接受加拿大媒体访问时,直言不讳地表示,美国商业用小飞机多,带来的隐患是小飞机飞行员的年薪太低,由于出勤任务不足,很多人年薪仅仅2万到2.2万美元,这是对飞行安全的一大威胁。

在这个问题上,中国必须未雨绸缪,毕竟中国东部人口密度太大,出事故不是玩的。

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