主题：韩进风暴 -- 本嘉明

业界风传，某日资船公司也有类似困境，不知道哪天会爆消息。

海运界都成了惊弓之鸟，大家一致点赞:还是中国那两家和ZIM比较安全。

由于海运业萎缩成这幅惨样，海上采油项目也纷纷叫停，导致世界各大造船厂业绩严重下滑，比如韩国三大造船企业（现代重工、三星重工、大宇造船），2015年的年度接单目标是470亿美元，今年年初计划是360亿，已经比去年大幅降低了。但到9月份，实际接单32—34亿美元，仅仅完成10%左右，三星重工已经11个月零订单。中国的熔盛重工，船台同样也在长草。

今明两年，崩坏的大事件会很多。有些事件即便不会马上影响到各位的工作，也会严重拖累全球经济恢复的信心（货真价实的“增长”暂时不要想了）。